當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、輪胎異常磨損、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異常，或發(fā)生碰撞、更換輪胎及維修轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)后，就需要做四輪定位。車(chē)輛行駛中諸多狀況都可能暗示四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差，比如直線行駛時(shí)車(chē)輛跑偏、輪胎單邊磨損嚴(yán)重，這影響駕駛體驗(yàn)與安全；而碰撞及相關(guān)部件維修、換胎等操作，會(huì)改變車(chē)輛原本的四輪參數(shù)，做四輪定位可恢復(fù)良好駕駛性能與可靠性 。

具體而言，在日常駕駛中，若你發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在直線行駛時(shí)，即使路面平坦，短暫松開(kāi)方向盤(pán)后，車(chē)輛也會(huì)迅速偏向一側(cè)并持續(xù)跑偏，這便是需要做四輪定位的信號(hào)。因?yàn)檎Ｇ闆r下，車(chē)輛應(yīng)能保持穩(wěn)定直線前行。

還有，當(dāng)方向盤(pán)的操作手感出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感覺(jué)過(guò)于沉重，或者有飄浮、晃動(dòng)的感覺(jué)，又或者方向盤(pán)不能自動(dòng)回正，以及直線行駛時(shí)方向盤(pán)位置不在中間，左右轉(zhuǎn)向時(shí)旋轉(zhuǎn)角度有明顯差別，這些都可能意味著四輪定位不準(zhǔn)確，需要及時(shí)檢查調(diào)整。

輪胎的狀況也是重要的判斷依據(jù)。如果輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波浪狀磨損或鋸齒狀磨損等異常磨損情況，很可能是四輪定位出了問(wèn)題。四輪定位參數(shù)偏差會(huì)使輪胎受力不均，加速輪胎磨損，影響其使用壽命，還存在安全隱患。

另外，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致懸架部件或車(chē)輪受損，或者更換了轉(zhuǎn)向桿、上臂、下擺臂等轉(zhuǎn)向部件或懸架部件，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸架系統(tǒng)因其他系統(tǒng)檢修而拆裝后，都需要進(jìn)行四輪定位。因?yàn)檫@些情況都會(huì)改變車(chē)輛原有的四輪參數(shù)，破壞車(chē)輛的平衡與穩(wěn)定。

總之，四輪定位關(guān)乎車(chē)輛的行駛安全與性能。定期關(guān)注車(chē)輛的行駛狀態(tài)和輪胎磨損情況，在上述情況出現(xiàn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行四輪定位，能讓你的愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為你的出行保駕護(hù)航。