哈弗猛龍H10不同工況下的續(xù)航里程各有不同，19.09kWh-磷酸鐵鋰版本NEDC純電續(xù)航102km，WLTC純電續(xù)航81km；27.54kwh磷酸鐵鋰版本NEDC純電續(xù)航145km，WLTC純電續(xù)航115km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航近1000km。續(xù)航里程會(huì)因電池容量不同而有差異，NEDC工況相對(duì)理想，WLTC更貼近實(shí)際駕駛。不同版本在不同工況下為用戶(hù)提供了多樣參考，滿(mǎn)足多元出行需求。

對(duì)于19.09kWh - 磷酸鐵鋰版本，NEDC純電續(xù)航102km ，這是在較為理想的實(shí)驗(yàn)室條件下得出的數(shù)據(jù)。在這種工況下，車(chē)輛的行駛速度、路況等都處于相對(duì)穩(wěn)定且標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)。然而在現(xiàn)實(shí)生活中的WLTC工況下，由于要模擬更復(fù)雜的實(shí)際駕駛場(chǎng)景，如頻繁的加減速、不同的道路坡度等，該版本續(xù)航下降到81km。

27.54kwh磷酸鐵鋰版本在NEDC純電續(xù)航能達(dá)到145km ，同樣是較為理想化的續(xù)航成績(jī)。而在WLTC工況下，續(xù)航為115km ，雖然相比NEDC工況有所減少，但也展現(xiàn)出了該版本在面對(duì)更貼近實(shí)際駕駛情況時(shí)，依然具備不錯(cuò)的續(xù)航能力。

值得一提的是，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航近1000km 這一數(shù)據(jù)。當(dāng)車(chē)輛結(jié)合燃油與電力兩種能源時(shí)，極大地提升了其續(xù)航里程，解決了很多用戶(hù)的里程焦慮問(wèn)題。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，這樣的續(xù)航表現(xiàn)都能給予駕駛者足夠的信心。

總之，哈弗猛龍H10不同電池版本在NEDC和WLTC等不同工況下的續(xù)航表現(xiàn)，為消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)提供了清晰的參考。不同的續(xù)航數(shù)據(jù)能讓消費(fèi)者根據(jù)自身的使用場(chǎng)景和需求，精準(zhǔn)選擇適合自己的版本，從而獲得更好的出行體驗(yàn)，這也充分體現(xiàn)了這款車(chē)在續(xù)航方面的多樣化優(yōu)勢(shì)。