智己IM AIOS在智能駕駛輔助方面作用顯著，極大地提升了駕駛的便利性與安全性。它帶來了自動(dòng)泊車輔助、交通擁堵輔助駕駛等新功能，讓復(fù)雜路況駕駛更輕松。其支持無圖城市NOA，讓輔助駕駛更靈活。同時(shí)，還通過多模態(tài)交互實(shí)現(xiàn)“動(dòng)口不動(dòng)手”，降低分心風(fēng)險(xiǎn)。并且，智己智能駕駛輔助系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)出色，IM AIOS助力解決用戶高頻痛點(diǎn)。

自動(dòng)泊車輔助功能的加入，對于很多停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，無疑是一大福音。在以往，尋找停車位和將車輛準(zhǔn)確無誤地停入車位，常常讓駕駛者倍感壓力，尤其是在狹窄的停車位或者車流量較大的停車場。而如今，有了自動(dòng)泊車輔助功能，駕駛者只需將車輛開到合適位置，剩下的操作就可以交給智己IM AIOS系統(tǒng)來完成，車輛能夠精準(zhǔn)地駛?cè)胲囄?，大大?jié)省了時(shí)間和精力，提升了停車的便利性與效率。

交通擁堵輔助駕駛功能則是應(yīng)對城市擁堵路況的利器。在早晚高峰等交通擁堵時(shí)段，道路上車流緩慢且密集，駕駛者需要頻繁地控制油門、剎車和方向盤，長時(shí)間的操作容易導(dǎo)致疲勞。智己IM AIOS的交通擁堵輔助駕駛功能能夠讓車輛自動(dòng)保持與前車的安全距離，跟隨車流緩慢前行，駕駛者無需時(shí)刻緊盯著前方車輛，減輕了身體和精神上的雙重負(fù)擔(dān)，使駕駛過程變得更加輕松。

支持無圖城市NOA更是智己IM AIOS的一大亮點(diǎn)。傳統(tǒng)的輔助駕駛往往依賴高精度地圖，在沒有高精度地圖覆蓋的區(qū)域，輔助駕駛功能的發(fā)揮會(huì)受到限制。而智己IM AIOS的無圖城市NOA技術(shù)，讓車輛在沒有高精度地圖的情況下也能實(shí)現(xiàn)較為靈活的輔助駕駛。這意味著車輛在面對復(fù)雜多變的城市道路時(shí)，能夠更好地適應(yīng)路況，根據(jù)實(shí)時(shí)環(huán)境做出合理的決策，為駕駛者提供更廣泛的輔助支持，無論是在陌生的街區(qū)還是地圖信息更新不及時(shí)的地方，都能更自由地行駛。

“動(dòng)口不動(dòng)手”的多模態(tài)交互方式，是智己IM AIOS在提升駕駛安全性方面的重要體現(xiàn)。在駕駛過程中，駕駛者如果需要操作導(dǎo)航、播放音樂等功能，以往可能需要手動(dòng)操作中控臺(tái)的各種按鈕或屏幕，這會(huì)分散駕駛者的注意力，增加安全隱患。而通過IM AIOS的多模態(tài)交互，駕駛者只需發(fā)出簡單的語音指令，系統(tǒng)就能快速響應(yīng)并執(zhí)行相應(yīng)操作。車內(nèi)的攝像頭和傳感器還能結(jié)合車輛信息自動(dòng)執(zhí)行高頻操作，例如根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)燈光等。這種交互方式讓駕駛者的雙手可以始終放在方向盤上，眼睛專注于道路情況，大大降低了分心駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

智己智能駕駛輔助系統(tǒng)IM AD的各項(xiàng)出色性能指標(biāo)，也離不開IM AIOS的有力支持。從數(shù)據(jù)上看，現(xiàn)階段IM AD的百萬公里碰撞事故0.6次，遠(yuǎn)低于人類駕駛百萬公里碰撞事故1.9次；安全類誤制動(dòng)頻次百萬公里低于1次，5倍優(yōu)于行業(yè)頭部標(biāo)準(zhǔn)。變道成功率高達(dá)98%，每千公里的不舒適減速僅為1.3次，泊車成功率達(dá)到97%。這些優(yōu)秀的成績背后，IM AIOS發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了穩(wěn)定且高效的運(yùn)行環(huán)境，使其能夠精準(zhǔn)地感知路況、做出判斷并執(zhí)行操作。特別是在智己LS6上搭載的“一鍵場景代駕”功能，基于IM AD智駕技術(shù)解決了用戶城市出行中確定性場景下的高頻痛點(diǎn)，讓用戶在面對復(fù)雜的城市出行場景時(shí)更加從容。

總之，智己IM AIOS在智能駕駛輔助領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，通過一系列創(chuàng)新功能和技術(shù)支持，全面提升了駕駛的便利性與安全性。它不僅讓日常駕駛中的各種操作更加便捷，還為駕駛者在復(fù)雜路況下提供可靠的輔助，以出色的性能保障行車安全，解決用戶的高頻痛點(diǎn)，為未來的智能駕駛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。