im智己的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。它完成了從“最像人”到“有直覺(jué)”的進(jìn)化，能像人類(lèi)高級(jí)思維一樣瞬間預(yù)判路況。

這一系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢(shì)。首先反應(yīng)速度快，在復(fù)雜場(chǎng)景通行效率高。其次路線選擇類(lèi)人，不被規(guī)則或感知問(wèn)題束縛。

在實(shí)際使用中，中心城區(qū)無(wú)圖NOA駕駛時(shí)，能絲滑禮讓盲區(qū)橫穿、輕松繞行水坑等障礙物。面對(duì)人車(chē)混流的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)場(chǎng)景能像老司機(jī)一樣沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)。在錯(cuò)綜復(fù)雜路口，即使面對(duì)無(wú)中線、超寬車(chē)等看不清的路況，也能從容流暢通行。

其核心是讓智能駕駛更像人，更接近人的駕駛邏輯，且擁有超越人類(lèi)的判斷和應(yīng)變反應(yīng)能力。不依賴(lài)高清地圖，通過(guò)龐大數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合算力給予復(fù)雜場(chǎng)景智駕功能。

智己汽車(chē)與Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”，采用“短期+長(zhǎng)期記憶”方法，通過(guò)數(shù)據(jù)飛輪的海量?jī)?yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練完整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀人類(lèi)駕駛行為，形成直覺(jué)反應(yīng)。

智己汽車(chē)還成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。10月中旬已在全國(guó)開(kāi)通全系車(chē)型“無(wú)圖城市NOA”，啟動(dòng)歐洲市場(chǎng)L2+道路測(cè)試，為智駕出海打造“全球都能開(kāi)”的無(wú)圖NOA。2024年6月入選全國(guó)首批“L3準(zhǔn)入及路試聯(lián)合體名單”，預(yù)計(jì)2026年具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛方案量產(chǎn)條件，年內(nèi)還將獲得首批“L4級(jí)無(wú)駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照”。

此外，智己汽車(chē)的靈蜥數(shù)字底盤(pán)更加智能，與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，操控體驗(yàn)更順暢。比如“靈蜥掉頭”能在無(wú)圖NOA狀態(tài)下雙向雙車(chē)道自動(dòng)掉頭，“云臺(tái)車(chē)身”能提前預(yù)判道路彎曲程度自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，單側(cè)懸掛可升降調(diào)整增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。