四驅(qū)車的維護(hù)保養(yǎng)和兩驅(qū)車相比，通常更復(fù)雜且費(fèi)用更高。由于四驅(qū)系統(tǒng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它需要特定機(jī)油潤(rùn)滑維護(hù)，不僅機(jī)油更換量可能不同，保養(yǎng)頻次增加，保養(yǎng)用油種類也可能更獨(dú)特，這無(wú)疑提升了保養(yǎng)材料成本。并且在定期維護(hù)時(shí)，檢查項(xiàng)目比兩驅(qū)車型更嚴(yán)格，還會(huì)產(chǎn)生額外開銷。因此，在保養(yǎng)方面，四驅(qū)車和兩驅(qū)車存在著諸多不同。

在機(jī)油使用上，四驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率往往更大，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求更高，一般需使用質(zhì)量更好的全合成機(jī)油，價(jià)格比兩驅(qū)車常用的礦物機(jī)油高出不少。而且四驅(qū)車的機(jī)油需求量更大，這進(jìn)一步增加了保養(yǎng)成本。

變速箱油方面，四驅(qū)車變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其更換周期相對(duì)較短，費(fèi)用自然更高。此外，四驅(qū)車還需要專門的差速器油，這種油的價(jià)格高于普通齒輪油，兩驅(qū)車則無(wú)需此項(xiàng)。

適時(shí)四驅(qū)車型由于差速器、后橋等結(jié)構(gòu)的存在，保養(yǎng)更為復(fù)雜。例如四驅(qū)耦合器油和差速器油每6至8萬(wàn)公里就需更換，費(fèi)用大概在900元左右。傳動(dòng)軸、差速器等部件也需定期維護(hù)檢查，不僅更換成本高，保養(yǎng)用的潤(rùn)滑油量也多。

在年檢或上線檢測(cè)時(shí)，四驅(qū)車因其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，需要額外的時(shí)間和資源來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，這也會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用增加。比如一些地區(qū)，四驅(qū)車年檢費(fèi)用可能會(huì)比兩驅(qū)車多幾百元。

綜上所述，四驅(qū)車和兩驅(qū)車在維護(hù)保養(yǎng)上的差異明顯。四驅(qū)車因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在機(jī)油、變速箱油、差速器油等方面都有更高要求和更多花費(fèi)，檢測(cè)方面也更麻煩。所以在選擇車輛時(shí)，若常在城市正常道路行駛，兩驅(qū)車保養(yǎng)省心又省錢；若經(jīng)常涉足復(fù)雜路況或有越野需求，四驅(qū)車雖保養(yǎng)成本高，但能帶來(lái)更好的通過(guò)性和駕駛體驗(yàn)。