問(wèn)界新M5 Ultra試駕時(shí)座椅舒適性極佳。該車全系標(biāo)配舒云座椅，運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，10層舒適性疊層讓座椅十分貼合人體曲線，能有效分散身體壓力。前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能齊全，16向電動(dòng)調(diào)節(jié)與8點(diǎn)氣動(dòng)按摩進(jìn)一步提升舒適感?！芭醺瘪{”無(wú)縫四向電動(dòng)腿托、大角度可調(diào)節(jié)座椅等，能讓人在旅途中盡享愜意，舒緩疲憊。

當(dāng)你真正坐進(jìn)問(wèn)界新M5 Ultra的駕駛座，開(kāi)啟試駕之旅時(shí)，前排座椅的通風(fēng)功能就像是一陣輕柔的微風(fēng)，在炎炎夏日里悄然而至。細(xì)膩的風(fēng)感均勻地吹拂在身體與座椅接觸的每一處，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)讓背部和臀部有絲毫悶熱黏膩之感。

而加熱功能在寒冷的天氣里簡(jiǎn)直是貼心的溫暖守護(hù)。開(kāi)啟后，座椅逐漸升溫，那種恰到好處的溫暖，從接觸的瞬間便傳遞至全身，驅(qū)散了冬日的寒冷，讓整個(gè)駕駛過(guò)程都被溫馨所包圍。

按摩功能更是一大亮點(diǎn)。8點(diǎn)氣動(dòng)按摩仿佛一雙雙專業(yè)的小手，精準(zhǔn)地作用于身體的關(guān)鍵部位，通過(guò)不同的按摩模式和力度調(diào)節(jié)，舒緩著肌肉的緊張。無(wú)論是頸部、腰部還是背部，都能得到全方位的放松。

“女王副駕”的設(shè)計(jì)更是將舒適體驗(yàn)提升到了新高度。無(wú)縫四向電動(dòng)腿托最大角度可達(dá)70°，最大長(zhǎng)度255mm，能讓腿部得到充分伸展。74度可調(diào)座椅，一鍵切換至“午休模式”，副駕乘客可以輕松找到最舒適的躺臥姿勢(shì)，在旅途中愜意地享受片刻寧?kù)o。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M5 Ultra的座椅舒適性體驗(yàn)十分卓越，在人體工學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，豐富的功能配置為駕乘者帶來(lái)了全方位的舒適享受，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能有效舒緩疲憊，是一款在座椅舒適性方面表現(xiàn)出色的車型。