很難簡單判定 RS7 MTM 與寶馬 M5 CS 誰的座椅舒適性更好，二者各有優(yōu)勢。這兩款車座椅都采用真皮材質(zhì)，且具備加熱、通風(fēng)功能。寶馬 M5 CS 座椅設(shè)計(jì)精心，前排 M 碳纖維運(yùn)動型座椅與后排單獨(dú)座椅，包裹性與舒適性兼?zhèn)洌訜峁δ芄β蔬€能調(diào)節(jié)。然而，RS7 MTM 的座椅同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，具體誰更舒適還得看個(gè)人的乘坐感受與偏好。

RS7 MTM 的座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)上也下足了功夫，能夠很好地貼合駕駛者的身體曲線，為長途駕駛提供可靠的支撐。其通風(fēng)功能可以讓空氣在座椅內(nèi)部循環(huán)流動，即使在炎熱的天氣里，也能保持乘坐的干爽與舒適。加熱功能則在寒冷的季節(jié)發(fā)揮作用，均勻地傳遞溫暖，給予駕乘者貼心的關(guān)懷。

寶馬 M5 CS 的前排 M 碳纖維運(yùn)動型座椅，不僅在視覺上營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍，而且在實(shí)際體驗(yàn)中，它的包裹性能夠在激烈駕駛時(shí)緊緊固定住身體，減少側(cè)傾帶來的不適感。后排單獨(dú)座椅同樣設(shè)計(jì)出色，為后排乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境，加熱功能功率可調(diào)更是滿足了不同乘客對溫度的個(gè)性化需求。

從整體來看，這兩款車的座椅舒適性都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。RS7 MTM 的座椅注重全面的舒適性體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能讓人感到放松。寶馬 M5 CS 的座椅則在運(yùn)動性與舒適性之間找到了平衡，既適合追求激情駕駛的車主，也能保證日常出行的舒適。究竟誰的座椅舒適性更勝一籌，這取決于每個(gè)人對于座椅支撐性、包裹性以及溫度調(diào)節(jié)等方面的具體需求和感受。