全新五菱宏光增程版和同級(jí)別增程式車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)在哪?
全新五菱宏光增程版相比同級(jí)別增程式車(chē)型,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等多個(gè)方面。在設(shè)計(jì)上,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.332Cd,且有多種外觀配色。動(dòng)力方面,搭載行業(yè)首款增程式商用車(chē)75kW扁線(xiàn)液冷電機(jī),前置后驅(qū)抓地力好,滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1000km。空間上,二三排全平地板、超寬方形門(mén)洞設(shè)計(jì)實(shí)用。這些優(yōu)勢(shì)讓它在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出,成為頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇 。
在設(shè)計(jì)層面,除了風(fēng)阻系數(shù)和外觀配色的優(yōu)勢(shì)外,五菱宏光增程版的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心。前機(jī)艙因增程器存在相比純電版有一定拉長(zhǎng),兩側(cè)大燈造型凌厲,五菱紅標(biāo)Logo下方配備進(jìn)氣口,整體前臉造型既保持了五菱宏光系列的經(jīng)典風(fēng)格,又融入了增程式車(chē)型的特色元素。研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)整車(chē)造型進(jìn)行了14處優(yōu)化,這不僅降低了風(fēng)阻,還通過(guò)巧妙的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),有效提升了整車(chē)7%的續(xù)航里程,相比同級(jí)別車(chē)型在設(shè)計(jì)的科學(xué)性和實(shí)用性上更勝一籌。
在動(dòng)力領(lǐng)域,全新五菱宏光增程版更是亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。搭載的行業(yè)首款增程式商用車(chē)75kW扁線(xiàn)液冷電機(jī),采用前置后驅(qū)布局,這種布局方式讓車(chē)輛的抓地力更好,在加速時(shí)動(dòng)力輸出更加有效,扭矩達(dá)到180Nm,使得車(chē)輛駕控靈活,爬坡能力也很強(qiáng)。同時(shí),其搭載的1.5L高效混動(dòng)增程器,最高效率可達(dá)97.5%,NEDC能耗低至4.3L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1000km,1公里成本僅4毛錢(qián),年均用車(chē)成本較原燃油車(chē)節(jié)約25%,相比同級(jí)別增程式車(chē)型,在能耗和續(xù)航方面展現(xiàn)出極大的優(yōu)勢(shì),讓用戶(hù)的出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且沒(méi)有里程焦慮。
空間表現(xiàn)上,五菱宏光增程版的長(zhǎng)寬高分別為4515*1725*1790mm,軸距2850mm,座椅布局提供5/7座可選,滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的載人需求。車(chē)內(nèi)二三排采用全平地板設(shè)計(jì),膝蓋齊平的門(mén)檻設(shè)計(jì)和超寬的方形門(mén)洞,拓寬了進(jìn)出通道,方便乘客進(jìn)出。尾廂折疊拓展后裝貨空間達(dá)3.3m3,無(wú)論是載人還是載貨,都能輕松應(yīng)對(duì),這樣出色的空間設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型中十分少見(jiàn)。
底盤(pán)方面,采用麥弗遜獨(dú)立前懸和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,后橋采用整體式焊接,可承載超6倍極限靜載,輪胎耐磨里程超60000公里。這種懸架組合既保證了超強(qiáng)載貨能力,又提高了行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,具備良好的通過(guò)性,相比同級(jí)別車(chē)型在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和重載時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。
另外,在電池技術(shù)上,它搭載五菱平臺(tái)化電池,采用MUST架構(gòu)圖模塊化電池結(jié)構(gòu),具有高安全、高強(qiáng)度、高集成、易維保的特點(diǎn),電芯可換,相比行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品,用戶(hù)維保成本節(jié)約90%以上,電芯采用超長(zhǎng)壽命電池,滿(mǎn)充滿(mǎn)放可達(dá)10000次以上,為用戶(hù)解決了后顧之憂(yōu)。
總之,全新五菱宏光增程版憑借在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間、底盤(pán)以及電池技術(shù)等多方面的優(yōu)勢(shì),全方位滿(mǎn)足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求,在同級(jí)別增程式車(chē)型中樹(shù)立了獨(dú)特的標(biāo)桿,無(wú)疑是消費(fèi)者在選擇增程式車(chē)型時(shí)不可忽視的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng) 。
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