阿維塔07 Pro提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，配置參數(shù)各有特色。增程版搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率231千瓦，CLTC純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航超1000公里。純電版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率252千瓦，匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰神行超充電池，CLTC續(xù)航達(dá)650公里。這些豐富的參數(shù)，為消費(fèi)者在不同出行需求下提供了多樣且可靠的選擇。

先來看增程版更為詳細(xì)的動(dòng)力系統(tǒng)配置參數(shù)。其燃油類型為增程式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL469ZQ1，氣缸容積達(dá)1497cc。進(jìn)氣方式采用渦輪增壓，氣缸排列形式為L，氣缸數(shù)為4個(gè)，每缸氣門數(shù)同樣是4個(gè)，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。它最大馬力能達(dá)到156Ps，最大功率115kW，燃油標(biāo)號(hào)為93號(hào)（京92號(hào)） ，供油方式是直噴，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI，排量為1.5L。

在電動(dòng)機(jī)方面，電機(jī)類型雖未明確提及，但電動(dòng)機(jī)最大功率231kW，最大扭矩367N·m，百公里耗電量19.3。后電動(dòng)機(jī)最大功率也是231kW，最大扭矩367N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī)，電機(jī)布局后置。電池類型為磷酸鐵鋰，CLTC純電續(xù)航里程230km，WLTC純電續(xù)航里程188km，電池容量39.05kWh，快充時(shí)間僅0.25小時(shí)，慢充時(shí)間7小時(shí)，快充電量為30 - 80%，電芯品牌為江蘇時(shí)代。變速箱采用電動(dòng)車單速變速箱，擋位個(gè)數(shù)1，類型為固定齒比變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。這樣的配置讓增程版車型既解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮，又能在純電模式下提供較為出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

再瞧瞧純電版的具體參數(shù)。能源類型包含純電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率有多種，其中關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為252kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩也有不同數(shù)值，與動(dòng)力輸出息息相關(guān)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī)，電機(jī)布局后置。電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池冷卻方式為液冷，能更好地保障電池性能和壽命。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)650km，電池能量為82.16kWh，百公里耗電量約14.5kWh/100km。它支持快充功能，快充功率420kW，高壓平臺(tái)800V，電池快充時(shí)間0.17小時(shí)或0.25小時(shí)，電池慢充時(shí)間14.5小時(shí)或7小時(shí)，電池快充電量范圍30 - 80%，電池慢充電量范圍0 - 100%。變速箱同樣是電動(dòng)車單速變速箱，固定齒比變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。純電版憑借出色的續(xù)航和快速充電能力，滿足了追求零排放、長續(xù)航出行的消費(fèi)者需求。

總的來說，阿維塔07 Pro的增程版和純電版動(dòng)力系統(tǒng)配置參數(shù)，充分展現(xiàn)了其在不同動(dòng)力領(lǐng)域的精心布局與考量。增程版結(jié)合燃油與電動(dòng)的優(yōu)勢，解決續(xù)航難題；純電版則以長續(xù)航和快充技術(shù)，為綠色出行提供有力支持。這些豐富多樣的參數(shù)設(shè)置，滿足了不同消費(fèi)者的多元需求，無論是日常通勤還是長途旅行，都能找到適合自己的動(dòng)力版本。