最新款極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
最新款極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
它具備 L2+自動(dòng)駕駛能力,能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等功能。
在高速行車(chē)中,ACC 自適應(yīng)巡航跟車(chē)提速快,剎車(chē)減速預(yù)判準(zhǔn)確,乘坐舒適;LCC 車(chē)道居中保持能力強(qiáng),能在周?chē)熊?chē)流的情況下保持居中行駛;NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能可應(yīng)對(duì)大部分用車(chē)場(chǎng)景,比如自主上下高速匝道、跟車(chē)巡航、車(chē)道變化和互通切換等。
極氪 009 裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)作為感知硬件,采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。
此外,它還有駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能,駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示,主動(dòng)巡航防追尾測(cè)試中能及時(shí)識(shí)別前車(chē)并平穩(wěn)制動(dòng)避免碰撞。
不過(guò),它也存在一些小問(wèn)題,比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”;在城市道路跟車(chē)測(cè)試中剎車(chē)反應(yīng)稍顯遲鈍,制動(dòng)力度較輕,有時(shí)需要人工介入剎停;在施工路段測(cè)試時(shí)未能識(shí)別到路上樁桶導(dǎo)致碰撞。
總的來(lái)說(shuō),極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車(chē)道保持和主動(dòng)巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但在跟車(chē)和施工路段識(shí)別方面有待優(yōu)化。
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