深藍G318無憂穿越版的續(xù)航里程能滿足長途穿越需求嗎?

深藍 G318 無憂穿越版的續(xù)航里程能滿足長途穿越需求。它配備 35.07kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航 190km,綜合續(xù)航突破 1000km。并且,作為增程混動 SUV,在高原也不用擔心缺氧影響動力。此外,其虧電油耗表現(xiàn)出色,節(jié)能挑戰(zhàn)賽中實測饋電油耗低至 6L 左右。如此優(yōu)秀的續(xù)航與能耗,自然能滿足長途穿越需求 。

深藍G318無憂穿越版的續(xù)航里程能滿足長途穿越需求嗎?

深藍 G318 無憂穿越版在不同的測試條件下,均展現(xiàn)出了令人滿意的續(xù)航能力。就純電續(xù)航達成率而言,四驅(qū)空懸版在城市道路測試中,表顯 WLTC 滿電續(xù)航為 155km,實測竟能達到 153.4km,純電續(xù)航達成率高達 124%,這一數(shù)據(jù)無疑證明了其在純電模式下的穩(wěn)定與高效。

在虧電油耗方面,它同樣表現(xiàn)卓越。不同測試路線雖有不同油耗數(shù)據(jù),但在節(jié)能挑戰(zhàn)賽中,實測饋電油耗在 6L 左右,甚至有低至 3.3L 的驚艷成績。兩驅(qū)百公里油耗 6.1 升,四驅(qū) 6.7 升,這樣的油耗水平在同類型車輛中頗具競爭力,有效減少了長途穿越過程中的加油次數(shù)。

該車搭載的 1.5T 增程器用于發(fā)電,驅(qū)動由電機完成,這種增程式混動系統(tǒng)為長途穿越提供了堅實保障。即使在純電續(xù)航耗盡的情況下,增程器也能及時介入發(fā)電,確保車輛持續(xù)前行。

不僅如此,深藍 G318 無憂穿越版還支持 6kW 外放電功能,這對于長途穿越愛好者來說,無疑是一大福音。在戶外,無論是使用電器設備進行烹飪、照明,還是為其他電子設備充電,它都能輕松滿足需求,大大提升了旅途的便利性和舒適性。

而且,深藍 G318 無憂穿越版采用長安汽車金鐘罩電池 2.0 技術,內(nèi)嵌距離超過 100mm,搭配 10 層電池底部防護,擁有 60 萬公里衰減無感知的超壽命。這意味著在長途穿越過程中,電池的穩(wěn)定性和安全性更有保障,讓駕駛者無需擔憂電池問題,行駛起來更加安心。

綜上所述,深藍 G318 無憂穿越版憑借其出色的純電續(xù)航、優(yōu)秀的虧電油耗、可靠的增程式混動系統(tǒng)、強大的外放電功能以及先進的電池技術,全方位滿足了長途穿越的需求,無論是續(xù)航里程的保障,還是旅途便利性與安全性的提升,都表現(xiàn)得十分出色,是長途穿越的得力伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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