新款沃爾沃XC90相比老款在動(dòng)力性能上有較為顯著的提升。老款有燃油和插混可選，燃油版動(dòng)力日常夠用但經(jīng)濟(jì)性一般，插混版有一定節(jié)能優(yōu)勢(shì)。新款則取消純?nèi)加蛙?chē)型，提供B5、B6發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混以及T8發(fā)動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)。像T8插混綜合功率達(dá)335千瓦、扭矩709牛·米，且純電續(xù)航70km ，整體動(dòng)力選擇更多樣，性能與節(jié)能兼顧，實(shí)現(xiàn)較大升級(jí)。

具體來(lái)看，新款沃爾沃XC90換裝的B5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩從老款的350牛米提升到了360牛米，雖然馬力參數(shù)與老款保持一致，但扭矩的提升也讓動(dòng)力性能得到了增強(qiáng)。這種扭矩上的細(xì)微變化，在實(shí)際駕駛中能夠帶來(lái)更直接的動(dòng)力響應(yīng)，讓車(chē)輛在起步、加速等過(guò)程中表現(xiàn)得更加從容。

而B(niǎo)6發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出了新款車(chē)型在動(dòng)力性能提升上的誠(chéng)意。其最大功率達(dá)到220千瓦，最大扭矩420?！っ?，相比老款的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯的進(jìn)步。這樣的數(shù)據(jù)提升意味著車(chē)輛在高速行駛、超車(chē)等場(chǎng)景下，能夠獲得更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。

再說(shuō)說(shuō)T8插電混動(dòng)系統(tǒng)，這無(wú)疑是新款沃爾沃XC90動(dòng)力性能提升的一大亮點(diǎn)。綜合功率335千瓦以及綜合扭矩709牛·米的強(qiáng)大輸出，讓車(chē)輛在動(dòng)力方面的表現(xiàn)遠(yuǎn)超老款。而且，WLTP工況純電續(xù)航70km，最大綜合續(xù)航800km，既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，又在節(jié)能方面做到了出色表現(xiàn)，解決了很多消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)型續(xù)航的擔(dān)憂(yōu)。

新款沃爾沃XC90在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。從發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)到混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，多種動(dòng)力版本的推出不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，更讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的車(chē)型。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是注重節(jié)能環(huán)保，新款車(chē)型都能滿(mǎn)足，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與節(jié)能的完美結(jié)合 ，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。