智己 LS7 和極氪 001 的操控感受誰更好？這得從多個(gè)方面來分析。

空間上，智己 LS7 車身超過五米，比極氪 001 更寬敞，內(nèi)部空間表現(xiàn)更優(yōu)。

懸掛方面，極氪 001 空氣懸架需額外付費(fèi)，而智己 LS7 標(biāo)配智慧空氣懸架，駕駛平穩(wěn)，對(duì)新手友好。

動(dòng)力響應(yīng)上，極氪 001 在舒適模式下像傳統(tǒng) 2.0T 油車，動(dòng)力平穩(wěn)。智己 LS7 單電機(jī)舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)比極氪 001 快，且舒適與運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)差異小。

底盤方面，智己 LS7 的底盤偏硬，操控質(zhì)感強(qiáng)。智己 LS7 偏硬的底盤在過減速帶時(shí)，車身不會(huì)有多余彈跳，懸掛能緊緊把車身“拉回來”。極氪 001 的空懸經(jīng)過多次 OTA 改進(jìn)，回彈行程有所優(yōu)化，但在濾震效果上比智己 LS7 稍差。

智己 LS7 后驅(qū)版 0-100km/h 提速時(shí)間為 6.5s，四驅(qū)版提速時(shí)間為 4.5s，加速感線性，不會(huì)給駕駛者強(qiáng)烈推背感。而極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，但在一些駕駛感受上可能不如智己 LS7 細(xì)膩。

綜合來看，智己 LS7 在操控感受上更具優(yōu)勢(shì)，但每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和喜好不同，您可以親自試駕，根據(jù)自己的感受來選擇。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息：智己廣州白云南菱體驗(yàn)中心那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,6679。