問(wèn)

新款極氪009降價(jià)會(huì)引發(fā)新能源汽車市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)嗎？

新款極氪009降價(jià)可能會(huì)引發(fā)新能源汽車市場(chǎng)的連鎖反應(yīng)。

新款極氪009大幅降價(jià)，新增七座版本，外觀車頭部分有改動(dòng)，車頂配備激光雷達(dá)，前包圍和側(cè)裙新增鍍鉻裝飾，鯊魚鰭天線集成至尾翼處。

動(dòng)力升級(jí)高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，有四個(gè)動(dòng)力版本，零百加速 3.9 秒。懸架采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，標(biāo)配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架。

電池有 108kWh 和 140kWh 兩種版本，續(xù)航分別達(dá) 740km 和 900km，超充功率最高 560kW。智能座艙升級(jí)為雙驍龍 8295 芯片。

極氪 009 原本定價(jià)偏高，新款降價(jià)且配置更豐富，如入門版增加 HUD 抬頭顯示屏等。極氪品牌利潤(rùn)率在提升，有官降的底氣。

今年不少 MPV 上市或改款，純電 MPV 市場(chǎng)熱度未大增。理想 MEGA 因產(chǎn)品力不足銷量滑坡，小鵬 X9 月銷 2000 輛左右，性價(jià)比高。極氪 009 要與小鵬 X9 競(jìng)爭(zhēng)，不得不舍棄部分利潤(rùn)。

若極氪 009 銷量能超 2000 輛，可提升品牌影響力，還欲在香港替代埃爾法。但新款降價(jià)可能損害老車主權(quán)益。

總之，新款極氪 009 降價(jià)有可能引起新能源汽車市場(chǎng)在價(jià)格、配置等方面的一系列變化

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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