新款極氪 001 的安全配置在實(shí)際使用中沒(méi)有問(wèn)題。

極氪 001 的前防撞梁采用航空級(jí) 7 系鋁合金擠壓成型技術(shù)，屈服強(qiáng)度增加約 88%，延伸率提升約 50%，并且設(shè)置了成人手臂長(zhǎng)度的吸能盒，柔性旋轉(zhuǎn)式連接方案為正面中心柱碰提供更好的吸能韌性，避免斷裂。

側(cè)面采用十宮格設(shè)計(jì)，靈感源于航空母艦水密隔艙，通過(guò)整體式鋁合金擠壓成型技術(shù)實(shí)現(xiàn)門檻本體與加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的集成，提升車身剛度等性能，局部加強(qiáng)嵌件設(shè)計(jì)有效提升小偏置碰撞安全性能。

尾部上一代后縱梁采用激光拼焊熱成型材料，能有效減少侵入，全新極氪 001 對(duì)后端架構(gòu)車身做顛覆性創(chuàng)新升級(jí)，采用大型一體化壓鑄高性能鋁合金車身技術(shù)，集成近 80 個(gè)零件，減少近 800 個(gè)連接點(diǎn)，減重 16%，提升多項(xiàng)性能。

電池方面采用 523 三元鋰電池方案，減少鎳含量增加鈷用量，提高熱穩(wěn)定性和正極層狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，應(yīng)用單晶材料提升電芯循環(huán)壽命，還有無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試顯示電池包無(wú)泄露、進(jìn)水、起火等現(xiàn)象，BMS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三端協(xié)同 7x24 小時(shí)實(shí)時(shí)診斷。

車身將電池包兩側(cè)安裝在車身門檻上，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和 8 顆中心螺栓連接車身。安全氣囊全系標(biāo)配 6 個(gè)，在實(shí)際事故中表現(xiàn)可靠，還搭載保壓技術(shù)。

總之，極氪 001 在安全配置方面表現(xiàn)出色，在實(shí)際使用中能有效保障駕乘人員安全。