新款極氪 009 的懸掛系統(tǒng)做了哪些改進?

新款極氪 009 的懸掛系統(tǒng)做了不少改進。

它新增了顛簸過濾和側傾抑制兩項技術,官方稱在這兩方面比售價 90 萬的埃爾法還要出色。

懸掛采用了前鋁合金雙叉臂結構和后鋁合金多連桿結構,這種豪華車常用的懸架形式提升了操控能力,材質為全鋁合金,能保證車輛行駛更穩(wěn)。

還配備了雙腔空氣懸掛系統(tǒng)和魔毯底盤,空氣懸掛能根據(jù)路況調整車身高度,加上主動阻尼控制系統(tǒng),能有效過濾路面顛簸,帶來舒適的乘坐體驗,也能提升操控性和安全性。

比如在舒適性方面,即便行駛在坑洼路面,也幾乎感覺不到顛簸,噪音控制出色,車內安靜。操控性上,車輛高速行駛更穩(wěn)定,過彎更平穩(wěn),無明顯側傾。

安全性方面,遇到緊急情況,比如突然遇到坑洼路面或緊急避讓,空氣懸掛系統(tǒng)可迅速調整車身高度,提供更大離地間隙,避免車輛刮蹭或損傷。

而且極氪 009 懸掛升到最高時,上下車更加便利,尤其對老人和小孩很友好。通過性也大幅提高,能輕松應對較高的減速帶、崎嶇不平的道路或者積水路段等復雜路況。

此外,全系標配 CCD 電磁減振,也進一步提升了懸掛性能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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