全新極氪 001 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在中保研測試中獲高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達 600 米。

采用雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍，融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

匯集眾多高階駕輔功能，如前方碰撞預警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等。

能對前方 150 米路況實時監(jiān)控，判斷出碰撞風險時會警示減速，駕駛員沒反應會自動全力剎車，還能探測到車輛前方行人，潛在碰撞時自動剎車，在社區(qū)內(nèi)實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。

車頂?shù)募す饫走_成全系標配，智駕能力拉滿，從自動泊車到高速、城市全場景都不在話下。

感知硬件方面，有 1 個前毫米波雷達以及 13 個攝像頭，偏向于使用視覺的智能駕駛方案。

基礎的自適應巡航、車道保持以及主動剎車是標配，1.6 萬的增強版和 3.5 萬的完全版有更多高階功能可選。

極氪 001 整車支持 OTA 升級，新增了 LKA 車道保持輔助、LCC + ACC 全速域巡航控制、dTCS 分布式牽引力控制、ADB 自適應遠光燈等功能。

自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常，跟車能及時加減速、車道保持能將車身保持在車道中部，但自適應巡航減速感受有待優(yōu)化。

在行人場景識別與規(guī)避方面，對固定假人、移動假人、移動假人鬼探頭、隧道固定障礙車、車輛緊急加塞等情況，都能及時識別與規(guī)避。

總的來說，極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在主動和被動安全方面都達到了很高水平，為用戶提供了可靠的安全保障。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：極氪空間丨廣州珠江新城那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7098。