極氪 009 降價(jià)有可能引發(fā)同級(jí)別車型跟進(jìn)。

極氪 009 原本定價(jià)偏高，此次大幅官降，原因眾多。首先是銷量問題，此前其銷量低迷，如六月僅 476 輛，與騰勢(shì) D9 差距巨大。

為提升銷量，減少與競(jìng)品價(jià)格差，做了 1365 項(xiàng)部件升級(jí)，標(biāo)配諸多高端配置。同時(shí)，極氪 009 在配置方面不斷優(yōu)化。動(dòng)力升級(jí)高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力版本可選。懸架采用高級(jí)配置，電池有不同版本，續(xù)航提升，充電速度快。智能座艙也升級(jí)為雙驍龍 8295 芯片。

新款極氪 009 降價(jià)后，直接沖進(jìn)了小鵬 X9 的價(jià)格區(qū)間。兩者雖尺寸相當(dāng)，但各有特點(diǎn)。極氪 009 軸距長(zhǎng)，外形霸氣，車內(nèi)豪華；小鵬 X9 車長(zhǎng)占優(yōu)，設(shè)計(jì)科幻。車內(nèi)配置都高，后排座椅功能有差異。動(dòng)力方面數(shù)據(jù)差距不大，底盤上小鵬 X9 有優(yōu)勢(shì)，電池部分極氪 009 表現(xiàn)更好。

極氪 009 的降價(jià)舉措效果顯著，10 天大定突破 6000 臺(tái)。

在原材料成本下跌和價(jià)格戰(zhàn)激烈的背景下，其他同級(jí)別車型為了競(jìng)爭(zhēng)，跟進(jìn)降價(jià)的可能性較大。但這也取決于各品牌的策略和市場(chǎng)情況。