個(gè)人申請(qǐng)北京小客車搖號(hào)和單位申請(qǐng)存在諸多不同。從申請(qǐng)條件看，個(gè)人要求名下無本市登記小客車等，本市戶籍與非本市戶籍還有不同附加條件；單位則主要看注冊(cè)地及納稅等情況。在申請(qǐng)數(shù)量上，個(gè)人每次只能申請(qǐng)一個(gè)，單位可按需申請(qǐng)多個(gè)。申請(qǐng)流程上，二者雖都需網(wǎng)上申請(qǐng)，但填寫內(nèi)容有別。歸屬許可、責(zé)任承擔(dān)和支付方式也各有規(guī)定，這些差異共同構(gòu)成了二者在小客車搖號(hào)申請(qǐng)上的不同格局 。

從具體條件而言，本市戶籍的個(gè)人，需名下無本市登記的小客車，以及不存在應(yīng)報(bào)廢卻未注銷的機(jī)動(dòng)車，同時(shí)還要持有有效的駕駛證。而非本市戶籍的個(gè)人，除了上述要求外，還得持有有效的居住證，并且近五年連續(xù)在北京繳納社保和個(gè)稅。單位申請(qǐng)相對(duì)復(fù)雜，注冊(cè)地在本市的企業(yè)，滿足上一年度在本市繳納入庫(kù)增值稅額 5 萬(wàn)元（含）以上等條件之一便可申請(qǐng)，新注冊(cè)企業(yè)等特定企業(yè)及非全額撥款事業(yè)單位也有相應(yīng)條件限制。

在申請(qǐng)數(shù)量方面，個(gè)人每次只能申請(qǐng)一個(gè)車牌，這意味著獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)相對(duì)有限。而單位則可根據(jù)自身的需求和條件來申請(qǐng)多個(gè)車牌，在獲取指標(biāo)的數(shù)量上更具靈活性。

申請(qǐng)流程上，雖然個(gè)人和單位都要在規(guī)定時(shí)間通過指定渠道提交申請(qǐng)。但個(gè)人登錄系統(tǒng)后進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點(diǎn)擊“我的個(gè)人申請(qǐng)”如實(shí)填報(bào)；單位申請(qǐng)人則點(diǎn)擊“填報(bào) 20XX 年申請(qǐng)”如實(shí)填報(bào)，所填信息因主體性質(zhì)不同而有很大差別。

另外，從歸屬許可來看，公司車牌許可證書資產(chǎn)歸公司，個(gè)人車牌資產(chǎn)歸本人。責(zé)任承擔(dān)上，公司車牌由公司法定代表人承擔(dān)義務(wù)，個(gè)人車牌機(jī)動(dòng)車責(zé)任由本人承擔(dān)。支付費(fèi)用時(shí)，公司車牌費(fèi)用由公司委托人支付，個(gè)人車牌費(fèi)用由本人支付 。

總之，個(gè)人和單位在北京小客車搖號(hào)申請(qǐng)上，無論是條件、數(shù)量、流程，還是歸屬、責(zé)任與支付方式，都存在顯著差異。這些差異充分考慮了個(gè)人與單位不同的實(shí)際情況和需求，共同構(gòu)建起公平合理的小客車指標(biāo)申請(qǐng)?bào)w系。