深藍(lán) g319 的操控性好不好

深藍(lán) G319 的操控性非常好。

它采用了承載式車身,加上高規(guī)格的底盤,這是野外和城市用車的完美結(jié)合。

雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)讓其加速到百公里只需 6.3 秒,堪比小鋼炮。

前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),再搭配可調(diào)節(jié)車身高度的空氣懸架,實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性的絕佳融合。

無(wú)論是在野外復(fù)雜地形還是城市道路,都能帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

此外,它還配備了電動(dòng)無(wú)級(jí)差速鎖與后橋電驅(qū)差速鎖,適應(yīng)各類地形。ET 全地形模式提供 5 種日常模式與 5 種地形模式,并具備原地掉頭功能,3.2m 最小轉(zhuǎn)彎半徑使其在復(fù)雜路況下游刃有余。

其底盤和懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,穩(wěn)定性與操控性俱佳,駕駛起來(lái)順暢舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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