廣汽在智能化汽車發(fā)展方面成果豐碩。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，帶來普賽OS和ADiGO兩套系統(tǒng)，前者是行業(yè)首創(chuàng)的全車跨域標準化操作系統(tǒng)，后者生態(tài)系統(tǒng)不斷升級，語音、生態(tài)優(yōu)化，智能駕駛功能增強。同時，其ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)已迭代至6.0版本，構(gòu)建全棧智駕能力矩陣，還在L3、L4自動駕駛量產(chǎn)運營等方面取得突破，智駕服務(wù)用戶眾多，多品牌車型也搭載了先進智駕功能 。

在操作系統(tǒng)層面，普賽OS作為廣汽星靈架構(gòu)的核心，猶如汽車的智慧大腦，極大地提高了軟件兼容度和開發(fā)效率，為汽車智能化的深度發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

ADiGO生態(tài)系統(tǒng)更是亮點頻現(xiàn)。新一代ADiGO SPACE智能座艙系統(tǒng)，語音交互體驗大幅提升，免喚醒功能覆蓋率高達95%，喚醒時間低于0.6秒，讓溝通更加自然流暢；生態(tài)方面加入騰訊等，進一步豐富了車內(nèi)娛樂等功能。ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)不斷進化，采用更多傳感器，實現(xiàn)領(lǐng)航輔助等功能，還支持50種復雜泊車場景，輕松應(yīng)對各種停車難題。

不僅如此，廣汽的智駕戰(zhàn)略布局宏大且有序。推出五大智駕方案，覆蓋傳祺、埃安、昊鉑三大品牌全系車型，算力在70TOPS - 2000TOPS區(qū)間，滿足不同層次的智駕需求。計劃2025年量產(chǎn)全國首款L3自動駕駛車型，2026年推動前裝量產(chǎn)L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\營，2027年躋身全球自動駕駛領(lǐng)域第一陣營。其與如祺出行和小馬智行合作，L4級Robotaxi在多地商業(yè)化運營，累計行駛里程超4000萬公里，積累了大量寶貴數(shù)據(jù)。

此外，廣汽還將智能化能力拓展到飛行汽車和人形機器人領(lǐng)域，展現(xiàn)出強大的創(chuàng)新實力與多元化發(fā)展的決心。

總之，廣汽在智能化汽車發(fā)展道路上穩(wěn)步邁進，從智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)到智駕戰(zhàn)略布局，再到跨領(lǐng)域拓展，一系列成果彰顯了其在汽車智能化變革浪潮中的卓越實力與前瞻性眼光，未來也必將為消費者帶來更多驚喜。