凌志（雷克薩斯）經(jīng)典車型眾多，像雷克薩斯 SC、LS 400、IS F、LFA 等都極具代表性。1992 年的雷克薩斯 SC 作為第一款在美國設(shè)計(jì)的轎跑，以低矮車身與流暢線條展現(xiàn)復(fù)古魅力；2000 年的 LS 400 憑借長引擎蓋和優(yōu)雅車身曲線，成為進(jìn)軍豪華車市場的關(guān)鍵車型；2007 年的 IS F 將運(yùn)動與豪華完美融合；2012 年的 LFA 作為超級跑車，外觀設(shè)計(jì)靈感源自 F1 賽車，動力強(qiáng)勁。這些車型各具特色，承載著品牌的榮耀與輝煌 。

2014 年推出的雷克薩斯 CT，作為高端緊湊型車，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾盡顯豪華，雖身形小巧，卻不失雷克薩斯一貫的精致格調(diào)，在細(xì)分市場中獨(dú)樹一幟。同年的 LC 500，將豪華與運(yùn)動屬性完美結(jié)合，那流暢的車身線條搭配 471 馬力的 5.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，動靜之間皆散發(fā)著迷人魅力，無論是在城市街道還是賽道馳騁，都能吸引眾人目光。

2015 年的雷克薩斯 GS，設(shè)計(jì)簡約優(yōu)雅，凸顯低調(diào)豪華感。它沒有夸張的造型，卻憑借出色的性能和精致的細(xì)節(jié)，成為中高級轎車市場的佼佼者，展現(xiàn)出一種內(nèi)斂的高級質(zhì)感。

2019 年的雷克薩斯 UX 作為進(jìn)軍跨界車市場的代表作，前臉棱角分明，車身線條流暢，獨(dú)特的設(shè)計(jì)搭配豪華配置，為消費(fèi)者帶來了全新的選擇，滿足了那些追求個(gè)性與品質(zhì)的用戶需求。

2024 年的雷克薩斯 GX 以方正的外觀和強(qiáng)大的越野性能，成為全尺寸 SUV 市場的代表之一。對于越野愛好者而言，它不僅擁有豪華舒適的駕乘環(huán)境，更具備征服各種復(fù)雜路況的實(shí)力。

凌志（雷克薩斯）的這些經(jīng)典車型，每一款都凝聚著品牌的智慧與匠心。從優(yōu)雅豪華的轎車到性能卓越的跑車，再到實(shí)力強(qiáng)勁的 SUV，它們覆蓋了多個(gè)細(xì)分市場，以各自獨(dú)特的魅力，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，也為消費(fèi)者帶來了豐富多樣的優(yōu)質(zhì)選擇 。