豐田 Sequoia 的安全性能達到了較高標準。該車經(jīng)過了嚴格測試，展現(xiàn)出可靠的安全表現(xiàn)。在海外測試中，其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能有效吸收碰撞能量，保護車內(nèi)人員安全。同時，先進的安全輔助系統(tǒng)也為駕乘者保駕護航，動力輸出平順充足，避免因動力問題引發(fā)安全隱患。豐田品牌向來注重安全研發(fā)投入，Sequoia 延續(xù)了這一傳統(tǒng)，為用戶帶來安心的駕乘體驗 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，豐田Sequoia采用了高強度鋼材打造車身框架，這種鋼材具有出色的強度和韌性。在遭遇碰撞時，車身能夠精準地分散碰撞能量，防止座艙區(qū)域發(fā)生嚴重變形。比如在正面碰撞測試中，車頭部分會按照預(yù)設(shè)的方式潰縮，吸收大部分沖擊力，而座艙則能保持相對完整，為車內(nèi)人員留出足夠的生存空間。

安全輔助系統(tǒng)上，Sequoia配備了豐富且先進的功能。防抱死制動系統(tǒng)（ABS）能在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛者可以更好地操控車輛方向，避免因車輪抱死導(dǎo)致的側(cè)滑失控。電子穩(wěn)定程序（ESP）則時刻監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險傾向時，它能迅速對單個車輪進行制動，調(diào)整車輛姿態(tài)，確保車輛穩(wěn)定行駛。

同時，該車還搭載了一系列主動安全配置，例如預(yù)碰撞系統(tǒng)，它可以通過毫米波雷達和攝像頭實時監(jiān)測前方路況。一旦檢測到可能發(fā)生碰撞，系統(tǒng)會提前發(fā)出警報提醒駕駛者，并在必要時自動啟動制動，降低碰撞的嚴重程度。

豐田Sequoia憑借合理的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全輔助系統(tǒng)以及先進的主動安全配置，全方位保障了駕乘者的安全。無論是在日常駕駛還是面對突發(fā)狀況，它都能提供可靠的安全防護，為用戶的每一次出行筑牢安全防線，確實達到了令人信賴的較高安全標準 。