凱翼汽車的技術(shù)研發(fā)實(shí)力如何?

凱翼汽車的技術(shù)研發(fā)實(shí)力不容小覷。它誕生于 2014 年,作為四川省首家全品類乘用車生產(chǎn)企業(yè),累計(jì)投入超 30 億元研發(fā)經(jīng)費(fèi),構(gòu)建了三大新能源技術(shù)平臺,打造出全面產(chǎn)品線。同時(shí),獲得國際權(quán)威認(rèn)證,證明其在軟件開發(fā)等領(lǐng)域達(dá)國際領(lǐng)先水平。此外,與眾多知名企業(yè)合作,共享技術(shù)成果,在動力、安全和制造工藝等多方面亮點(diǎn)頻出,正穩(wěn)步提升自身技術(shù)研發(fā)實(shí)力 。

在新能源技術(shù)布局上,凱翼汽車展現(xiàn)出長遠(yuǎn)的眼光與扎實(shí)的行動。2022 年發(fā)布新能源戰(zhàn)略,計(jì)劃在 2026 年前全面升級為“凱翼新能源”。其 i-FA、i-EA 和 i-XA 三大新能源技術(shù)平臺,為 EV、PHEV 和 REEV 三種新能源動力總成的發(fā)展奠定基礎(chǔ),逐步形成豐富的產(chǎn)品矩陣,滿足不同消費(fèi)者對新能源汽車的需求。

在核心技術(shù)方面,凱翼汽車亮點(diǎn)頗多。在發(fā)動機(jī)研發(fā)上,采用缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)提升燃燒效率與動力性能,動力輸出在同級別車型中頗具競爭力,低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定動力的特性,滿足了日常駕駛各種場景。并且發(fā)動機(jī)可靠性佳,通過嚴(yán)格質(zhì)量控制確保穩(wěn)定運(yùn)行,還注重 NVH 性能優(yōu)化,為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。

安全與制造工藝領(lǐng)域,凱翼汽車同樣成績斐然。受益于奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心的支持,安全試驗(yàn)按最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,項(xiàng)目比國內(nèi)競爭對手多 5 倍,嚴(yán)格的 NVH 測試和碰撞安全測試,保障了車輛的舒適性與安全性。涂裝車間先進(jìn)技術(shù)、智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢測體系,讓其制造工藝達(dá)到國際先進(jìn)水平。

總之,凱翼汽車憑借持續(xù)的研發(fā)投入、廣泛的合作、核心技術(shù)的突破以及在安全和制造工藝上的高標(biāo)準(zhǔn),不斷提升自身技術(shù)研發(fā)實(shí)力,在汽車行業(yè)中逐漸站穩(wěn)腳跟,未來也有望憑借這些優(yōu)勢在市場上取得更出色的成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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