捷途旅行者加長版相比標準版，7座版本不再使用1.5T發(fā)動機，而是采用2.0T發(fā)動機，最大功率187千瓦，且變速器搭配有所不同。標準版5座燃油版車型提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT可選，而加長7座版預計會匹配7擋濕式雙離合變速箱或8擋自動變速箱。這樣的動力變化，是基于車型定位的調整，為滿足更多需求而做出的合理改變 。

從功率提升的角度來看，1.5T發(fā)動機的功率為135kW（184Ps） ，而2.0T發(fā)動機能達到187kW（254Ps）。很明顯，2.0T發(fā)動機的動力更為強勁，對于7座的加長版車型來說，更大的車身意味著更重的整備質量，需要更強的動力來支撐其日常行駛以及應對各種路況。比如在滿載出行時，2.0T發(fā)動機能讓車輛在加速、超車等操作時更加從容，減少動力不足的情況發(fā)生。

在變速器方面，7座加長版雖然也是在7擋濕式雙離合變速箱和8擋自動變速箱中做選擇，但與標準版不同的搭配方式會帶來不同的駕駛體驗。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，能帶來較為直接的動力傳遞，讓駕駛者感受到更強烈的推背感；8擋自動變速箱則以平順性著稱，在城市走走停停的路況下，能讓換擋過程更加柔和，提升駕乘舒適性。

此外，捷途旅行者加長版即便到來，應該也會延續(xù)現(xiàn)有動力總成，并且不排除未來使用插混系統(tǒng)的可能。如果搭載插混系統(tǒng)，整套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與電機組成，還會配備大容量電池組，能提供可觀的純電續(xù)航里程以及超長的混動續(xù)航里程，為消費者提供更多元化的動力選擇。

總的來說，捷途旅行者加長版在動力系統(tǒng)上的變化，無論是發(fā)動機的調整還是變速器的搭配，亦或是未來可能的插混系統(tǒng)加入，都是為了讓車輛在加長之后，依然保持良好的動力性能，同時滿足不同消費者在不同場景下的用車需求。