自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車功能總體對(duì)車輛油耗影響較小，在多數(shù)場景下甚至可忽略不計(jì)，但在特定狀況下會(huì)有細(xì)微差別。自動(dòng)啟停開啟后，短時(shí)間停車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，能減少怠速油耗，可在嚴(yán)重堵車時(shí)頻繁啟動(dòng)或增加負(fù)擔(dān)；自動(dòng)駐車類似“安裝在剎車踏板上的手剎”，正常使用幾乎不影響油耗，特定路況下可能因系統(tǒng)運(yùn)作產(chǎn)生輕微影響。二者運(yùn)用得當(dāng)，能兼顧便利與節(jié)能。

先來說說自動(dòng)啟停功能。在日常駕駛中，當(dāng)我們遇到紅燈停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，此時(shí)燃油不再消耗，這無疑是節(jié)省燃油的有效方式。比如在城市中走走停停的路況下，若每次停車發(fā)動(dòng)機(jī)都能熄火，長時(shí)間積累下來，確實(shí)能省下不少油。然而，如果處于嚴(yán)重堵車的情況，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)，不僅無法省油，還可能因?yàn)閱?dòng)瞬間的燃油消耗以及電池過度放電，反而增加油耗并影響電池壽命。所以在這種極端擁堵路況下，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能或許是更好的選擇。

再看看自動(dòng)駐車功能。在高速公路這種車輛勻速行駛的場景中，自動(dòng)駐車幾乎不會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生任何影響。而在城市交通和山區(qū)道路，雖然會(huì)因系統(tǒng)的頻繁激活和釋放，間接對(duì)油耗有輕微影響，但這種影響微乎其微，基本可以忽略不計(jì)。并且，自動(dòng)駐車能避免車輛不必要的滑行，減少擋位的頻繁切換，在一定程度上其實(shí)是有助于降低燃油消耗的。

綜上所述，自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車功能對(duì)于車輛油耗的影響，要依據(jù)不同的駕駛場景和使用方式來看待。合理運(yùn)用這兩個(gè)功能，在提高駕駛便利性與安全性的同時(shí)，也能讓車輛達(dá)到相對(duì)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。我們要根據(jù)實(shí)際路況靈活操作，才能發(fā)揮它們的最大優(yōu)勢 。