問

雙燃料汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎么樣

雙燃料汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太穩(wěn)定。

比如有的車在零下 25 度或零下 26 度時早上打不著車，即便更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查油路，拆除燃氣相關(guān)線路后能打著，但恢復(fù)燃氣系統(tǒng)后又會出現(xiàn)問題。這可能是水溫傳感器數(shù)據(jù)流異常，也可能是氣路故障。

像奧鈴 M 卡氣體機這樣的車型，在-10°的低溫環(huán)境下無需汽油也能啟動和行駛，動力有保障。

江淮運多多傲運冷藏車原廠氣體機質(zhì)量可靠，冬季低溫更易啟動。

但一般來說，冷車時油啟動，預(yù)熱幾分鐘后再轉(zhuǎn)氣，怠速會有變化。

雙燃料車燃氣動力稍弱，發(fā)動機故障燈可能常亮，冬季水溫未達最佳值時容易熄火。爬大坡時動力不足，可臨時改為燒油以提升動力。

總之，雙燃料汽車在低溫環(huán)境下各方面性能會受一定影響，使用時要注意提前預(yù)熱、關(guān)注車況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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