長安深藍 S7 的混動系統(tǒng)有何特點

長安深藍 S7 的混動系統(tǒng)具有多個特點。

其一,它采用增程式混動結構,這一結構相對簡單,不易出大問題,是車企從燃油車轉向新能源的較好過渡選擇。

其二,由 1.5L 自吸發(fā)動機和電動機組成,發(fā)動機最大功率 70kW,電動機最大功率 175kW,百公里加速時間為 6.7 秒,動力表現(xiàn)不錯,加速靈敏,后續(xù)儲備動力足。

其三,純電動續(xù)航里程有 121KM 和 200KM 兩種選擇,綜合續(xù)航可達 1120km,虧電綜合油耗為 4.95L/100km,能耗表現(xiàn)出色,城市通勤用電,長途出行有增程,用車成本低。

其四,混動系統(tǒng)工作智能化,切換無縫,駕駛感受舒適平順。

其五,在配置方面,搭載毫米波雷達、前風擋頂部內側集成攝像頭、泊車雷達及傳感器,擁有 L2 級輔助駕駛系統(tǒng),還有自適應巡航、自動跟車、APA 遠程代客泊車、NID3.0 領航智駕輔助等功能,保障旅途安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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