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2020款別克7座商務(wù)車（以GL8為例）燃油版搭載LSY型號2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與9速自動變速箱，混動版GL8 PHEV則采用1.5T發(fā)動機(jī)+前置雙電機(jī)的動力組合。 其中，燃油版的LSY 2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)237馬力，峰值扭矩

汽車皮帶輪吱吱響的維修費(fèi)用需根據(jù)故障原因、車型及維修方式綜合判斷，一般在幾十元到數(shù)千元不等。若僅是皮帶松動導(dǎo)致異響，調(diào)整松緊度的費(fèi)用通常在100-200元左右；若需更換磨損的皮帶，價格因車型品牌差異較大，普通車型約幾百元，豪華品牌如奧迪A4

電動側(cè)滑門改裝的費(fèi)用主要包含核心配件成本、專業(yè)施工調(diào)試人工費(fèi)用，還可能涉及功能升級模塊、特殊車型適配工序等附加支出。 從核心構(gòu)成來看，專用電機(jī)、導(dǎo)軌、感應(yīng)模塊等配件是費(fèi)用基礎(chǔ)，原廠款配件因適配性與耐用性優(yōu)勢，成本通常高于第三方認(rèn)證配件