問(wèn)

為什么會(huì)有人疑惑 AT 就是手自一體？

有人疑惑 AT 就是手自一體，這是因?yàn)閷?duì)變速箱的了解不夠深入。

AT 變速箱和手自一體變速箱有區(qū)別。

手自一體是手動(dòng)+自動(dòng)變速箱，能模擬手動(dòng)模式，手動(dòng)模式下類似 AMT 。AT 只是自動(dòng)變速箱。

手自一體和自動(dòng)擋也不同，手自一體能手動(dòng)換擋增加駕駛樂(lè)趣，避免駕駛無(wú)聊犯困，尤其在高速上更安全。

它們模式不同，手自一體有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，AT 只有自動(dòng)模式。

實(shí)用技術(shù)不同，手自一體可自主選擇換擋時(shí)機(jī)，AT 由電腦控制換擋。

結(jié)構(gòu)也不同，手自一體由齒輪箱、電子控制離合器等組成，AT 包括液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)等。

AT 變速箱能根據(jù)車速和車身負(fù)荷自動(dòng)升降擋位，換擋快且頓挫感小，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)維修成本高。

手自一體可手動(dòng)換擋，但不能完全手動(dòng)，手動(dòng)模式有時(shí)用不到還會(huì)增加油耗。

總之，要清楚區(qū)分兩者，根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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