在德國本土，BBA 中銷量最高的品牌是奧迪。

奧迪在德國車市 8 月份的銷量為 28198 輛，超過了奔馳的 23764 輛和寶馬的 19289 輛。

奧迪雖然歷史不及奔馳悠久，但在德國，它從豪華品牌起家，德國人并不認(rèn)為奧迪比奔馳寶馬低一個(gè)檔次，其不少車型的價(jià)位甚至比奔馳寶馬的同級別車型更高，德國總理的座駕也是定制版的奧迪 A8。

奔馳在德國常作為出租車出現(xiàn)，可能會(huì)讓一些人覺得其檔次有所降低。

BBA 在德國本土的銷量情況與在國內(nèi)有所不同。在國內(nèi)，奧迪的銷量曾是豪華汽車一哥，但逐漸被奔馳超越，被寶馬追趕。而在德國，奧迪卻能橫掃奔馳和寶馬。

大眾在德國的銷量同樣一騎絕塵，2019 年 1 - 11 月，大眾的銷量達(dá)到 61.8 萬輛。

德國本土的汽車消費(fèi)觀念與國內(nèi)不同，德國人追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，即便有錢也如此，很多老爺車在街頭常見。德國的二手車市場龐大，二手衣服也受歡迎，這體現(xiàn)了他們注重實(shí)惠和環(huán)保的消費(fèi)理念。

在德國本土，BBA 的旗艦車并非銷量最高，像大眾高爾夫這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型更受歡迎。

總的來說，在德國本土，BBA 中奧迪銷量最高，這與品牌歷史、車型定位、消費(fèi)觀念等多種因素有關(guān)。

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