當(dāng)年齡達到 70 周歲時，持摩托車駕駛證就不能駕駛普通兩輪、三輪摩托車了。在我國交通規(guī)定里，年滿 18 周歲才能申領(lǐng)摩托車駕駛證，而到 70 周歲這個節(jié)點，駕駛限制就出現(xiàn)了變化。70 周歲以上人群不得駕駛 D、E 車型，即普通三輪、二輪摩托車。不過，若想繼續(xù)騎行，可換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為 F 的輕便摩托車駕駛證，其發(fā)動機排量在 50CC 以下。

這一規(guī)定背后有著諸多考量。隨著年齡的增長，人的身體機能會逐漸衰退，反應(yīng)速度、視力、聽力以及身體協(xié)調(diào)性都會大不如前。而駕駛摩托車本身就是一項對身體機能要求較高的活動，需要駕駛者時刻保持高度的專注和敏捷的反應(yīng)。普通兩輪、三輪摩托車動力相對較強，行駛速度也較快，70周歲以上的駕駛者在操控時可能會力不從心，面對突發(fā)狀況難以迅速做出正確反應(yīng)，從而增加交通事故的風(fēng)險。

相比之下，輕便摩托車速度較慢，操作相對簡單，對于身體機能有所下降的老年人來說，安全性更高。換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為F的輕便摩托車駕駛證，能讓他們在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，繼續(xù)享受騎行的樂趣。

交通法規(guī)對摩托車駕駛證年齡限制的設(shè)定，旨在平衡駕駛者的騎行需求和道路交通安全。18周歲到70周歲的年齡區(qū)間，既給予了人們足夠的時間去體驗和享受摩托車駕駛帶來的自由與便利，又在駕駛者身體機能可能影響安全駕駛時做出限制調(diào)整。這不僅是對駕駛者自身生命安全負責(zé)，更是對整個道路交通參與者的安全保障，確保道路出行環(huán)境更加安全、有序。