電動摩托車上黃牌。電動摩托車屬于機動車范疇，其最大設計時速大于 50km/h，電機額定功率總和大于 4kW，具備較高速度與較大動力。黃牌是普通二輪摩托車專用牌照，持有 D 和 E 駕駛證才能駕駛電動摩托車上路，它可搭載一名成年人，能在機動車道行駛，部分城市還允許進入快速路。這與藍牌電動輕便摩托車、綠牌電動自行車有著明顯區(qū)別。

電動輕便摩托車最大設計車速不大于 50km/h，電機額定功率總和不大于 4kW，懸掛藍牌，持有 D、E、F 證其中之一就能駕駛，不過不可載人。而綠牌對應的新國標電動自行車，在速度、動力等方面的要求更低，無需駕照就能騎行，且要走非機動車道。

電動摩托車掛黃牌后，使用年限可達 13 年。2025 年公安部新規(guī)還允許 60 歲以上老年人考取摩托車駕照，這進一步擴大了用戶群體。然而，駕駛電動摩托車上路也伴隨著一些要求和成本。考取駕駛證需要經過體檢、培訓等流程，這既花費時間也有經濟成本。每年電動摩托車還需進行年檢，同時要購買保險，部分城市對黃牌車征收車船稅。并且，在一些城市還存在限行風險。

另外，黃牌電動車雖然可以載 1 人，但必須要持有相應證件才能合法上路。上牌原則上需要收費，費用大概在 50 - 80 元，保險費則是 80 - 120 元 。而且，藍牌、黃牌屬“摩托車”類，騎行時必須戴 A 類頭盔，這也是保障騎行安全的重要規(guī)定。

總之，電動摩托車上黃牌，有著諸多規(guī)則與要求。從駕照考取到日常使用，從速度限制到載人規(guī)定，都與其他類型的電動車有著清晰界限。這不僅是對電動摩托車屬性的界定，更是為了保障道路交通的安全與秩序，讓各類車輛都能在規(guī)定范圍內有序行駛。