汽車行駛里程比時間更影響變速箱油更換周期。因為在密封良好的情況下，行駛里程越長，變速箱油中產(chǎn)生的雜質(zhì)就越多，對變速箱的正常使用和壽命影響也就越大。不同類型的變速箱，其基于行駛里程的換油周期也有差異，像手動變速箱多在6萬 - 8萬公里更換。雖然時間也是影響因素之一，但行駛里程對變速箱油狀態(tài)改變更為直接，所以影響更大。

具體來說，自動變速箱油更換周期一般在4萬 - 6萬公里，高端或特殊技術(shù)車型可能更短。這是由于自動變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密復雜，行駛里程增加，各部件間的摩擦加劇，產(chǎn)生的金屬碎屑等雜質(zhì)會混入變速箱油中，從而影響其性能。

干式雙離合變速箱油更換周期大概在4萬 - 6萬公里，濕式雙離合在6萬 - 8萬公里。干式雙離合因散熱等問題，對變速箱油的品質(zhì)要求較為嚴格，隨著行駛里程增加，油液的性能下降更快，所以換油周期相對較短。

無級變速箱油更換周期一般在5萬 - 8萬公里，特定CVT可能5萬公里左右更換。CVT依靠鋼帶和錐輪傳遞動力，行駛里程增多會導致鋼帶磨損，產(chǎn)生的碎屑混入油液，影響油的潤滑和傳動效果。

當然，時間也并非毫無作用。長時間不換油，即使行駛里程未到，變速箱油也會出現(xiàn)氧化變質(zhì)、顏色變深、粘度降低等狀況。但相比之下，行駛里程的增加更直接地影響著變速箱油的污染程度和性能變化。

總之，汽車行駛里程在影響變速箱油更換周期方面占據(jù)主導地位。不過，實際保養(yǎng)中不能只看里程，時間因素以及車輛的使用環(huán)境、駕駛習慣等都需綜合考量，這樣才能準確把握變速箱油的更換時機，保障變速箱的良好性能和汽車的正常運行 。