L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在緊急制動(dòng)方面具備自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、前向碰撞預(yù)警（FCW）等功能。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能可在檢測(cè)到潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)激活車輛制動(dòng)系統(tǒng)，向駕駛員告警并采取制動(dòng)措施，避免或減輕碰撞。前向碰撞預(yù)警則能識(shí)別判斷潛在危險(xiǎn)，通過(guò)安全距離模型分階段提醒駕駛員，使其及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，極大提升了行車安全性。

自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）功能猶如一位反應(yīng)敏捷的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，該系統(tǒng)時(shí)刻保持高度警覺(jué)，一旦檢測(cè)到與前車或行人的距離小于安全范圍，便會(huì)迅速發(fā)揮作用。無(wú)論是在城市擁堵路段，前車突然剎車，還是在復(fù)雜路況下有行人突然闖入車道，AEB都能及時(shí)介入，主動(dòng)輔助制動(dòng)，有效減少碰撞事故的發(fā)生幾率，為駕乘人員的安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）也毫不遜色。它憑借先進(jìn)的傳感器和智能算法，精準(zhǔn)識(shí)別判斷各種潛在碰撞危險(xiǎn)。其獨(dú)特的安全距離模型分為安全行駛距離、提醒報(bào)警距離及緊急制動(dòng)距離三個(gè)階段。在安全行駛距離內(nèi)，車輛正常行駛；當(dāng)進(jìn)入提醒報(bào)警距離，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出提示，告知駕駛員前方可能存在危險(xiǎn)，讓駕駛員提高警惕；一旦逼近緊急制動(dòng)距離，情況危急，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)烈警示，促使駕駛員快速做出反應(yīng)，避免追尾等事故發(fā)生。

L2級(jí)自動(dòng)駕駛的緊急制動(dòng)功能，通過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)和前向碰撞預(yù)警的協(xié)同配合，為行車安全編織了一張緊密的保護(hù)網(wǎng)。它們讓駕駛過(guò)程更加安心，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，為人們的出行保駕護(hù)航。