要判斷一輛車(chē)是否具備 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，可以從以下方面來(lái)看。

首先是硬件，攝像頭和雷達(dá)是關(guān)鍵。攝像頭方面，在清晰度相近時(shí)，數(shù)量越多越好，像斯巴魯 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)的雙目攝像頭就比單目更優(yōu)，蔚來(lái) ES8 用的三目攝像頭方案也不錯(cuò)。車(chē)用雷達(dá)種類多，超聲波雷達(dá)常用于低速泊車(chē)和倒車(chē)，因造價(jià)不高，車(chē)上能裝很多個(gè)。激光雷達(dá)精度高，但成本高且多在實(shí)驗(yàn)階段，量產(chǎn)車(chē)一般不裝。毫米波雷達(dá)最實(shí)用，能用于盲點(diǎn)探測(cè)、碰撞預(yù)警和防撞等，判斷車(chē)的智能駕駛水平，毫米波雷達(dá)越多越好、測(cè)距越遠(yuǎn)越好。比如斯巴魯森林人 2.0i 智擎旗艦版 EyeSight 只裝備兩個(gè)短程毫米波雷達(dá)，僅靠攝像頭支持中遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。

再看功能，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在高速或高架場(chǎng)景體驗(yàn)不錯(cuò)，代表性功能有全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)車(chē)道保持、自動(dòng)變道、限速識(shí)別等。像常見(jiàn)的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛包含的功能就有這些。

另外，SAE 對(duì) L2 級(jí)的定義是“車(chē)輛對(duì)方向盤(pán)和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作”。

總之，通過(guò)查看硬件配置和具備的功能，就能大致判斷一輛車(chē)是否具備 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。