汽車輪轂改裝后會(huì)影響車輛的油耗。一方面，大輪轂意味著車胎更沉重，且使用更低扁平比輪胎會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增大，同時(shí)單個(gè)輪子重量加大、輪胎胎面寬會(huì)增加輸出負(fù)擔(dān)，這些因素都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。另一方面，輪轂加大時(shí)輪胎直徑和周長(zhǎng)增大，相同路程轉(zhuǎn)數(shù)減少、車速降低，油耗可能降低；換鋁合金輪轂減輕重量，也可減少油耗。可見，其對(duì)油耗的影響要綜合考量 。

從重量方面來看，大尺寸輪轂往往質(zhì)量更大，這無疑增加了車輛整體的負(fù)擔(dān)。車輛就如同背著更重的行囊前行，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量來驅(qū)動(dòng)，油耗自然會(huì)上升。而且，隨著輪轂尺寸增大，適配的輪胎通常會(huì)更寬、更厚，這進(jìn)一步加劇了重量問題。

再說說滾動(dòng)阻力。小扁平比的輪胎在行駛時(shí)，與地面的摩擦力相對(duì)較大，就像是在粗糙的路面上行走，每一步都要花費(fèi)更多力氣，這使得車輛在行駛過程中需要消耗更多燃油來克服阻力。

不過，事情也有另一面。當(dāng)輪轂加大，輪胎直徑和周長(zhǎng)變大，在同樣的行駛路程中，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)相應(yīng)減少。就好比大步流星走路，邁的步子大了，走同樣距離邁的步數(shù)就少了，車輛在這種情況下，油耗有可能降低。并且，若將輪轂換成鋁合金材質(zhì)，因其重量較輕，能有效減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，車輛運(yùn)行起來更加輕松，也有助于降低油耗。

總之，汽車輪轂改裝對(duì)油耗的影響是復(fù)雜的。在決定是否改裝輪轂時(shí)，我們不能僅僅考慮外觀的酷炫，還要綜合權(quán)衡對(duì)油耗以及車輛其他性能方面的影響，從而做出最適合自己的選擇 。