2025 年 3 月，美國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來顯著增長(zhǎng)，當(dāng)月不包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的純電動(dòng)汽車注冊(cè)量達(dá) 115,758 輛，增長(zhǎng)率為 20%，占美國輕型車市場(chǎng)的 7.5%。同期，美國整體輕型車市場(chǎng)注冊(cè)量為 154 萬輛，增幅 14%。

本月，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)與變化。在眾多車型中，特斯拉部分車型表現(xiàn)有起有伏。3 月份，特斯拉在美國的注冊(cè)量在前兩個(gè)月下滑后實(shí)現(xiàn) 1.1%的增幅，達(dá) 51,042 輛，然而第一季度注冊(cè)量卻下降 4.6%。其中，Model 3 注冊(cè)量猛增 157%至 18,686 輛，Model Y 注冊(cè)量下降 24%至 28,108 輛。但特斯拉 Cybertruck 處境艱難，3 月份注冊(cè)量?jī)H 2,170 輛，未能進(jìn)入電動(dòng)汽車注冊(cè)量排名前十；第一季度注冊(cè)量 7,126 輛，排在第 9 位。

值得一提的是，福特 F-150 Lightning 實(shí)現(xiàn)逆襲。3 月份，其注冊(cè)量為 2,598 輛，超過特斯拉 Cybertruck；第一季度總注冊(cè)量達(dá) 7,913 輛，成功超越特斯拉 Cybertruck，成為美國最暢銷的電動(dòng)皮卡。福特 F 系列皮卡（涵蓋所有燃料類型）3 月份的注冊(cè)量為 64,210 輛，遠(yuǎn)超特斯拉。

美國純電動(dòng)汽車注冊(cè)量增長(zhǎng)，或因特朗普進(jìn)口汽車關(guān)稅政策生效在即，消費(fèi)者急于購買。消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車型也頗為青睞，因其實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的同時(shí)解決了續(xù)航里程焦慮。

在市場(chǎng)份額方面，3 月份汽油車和柴油車占美國市場(chǎng)的 78%，混合動(dòng)力車占 14.1%，其中傳統(tǒng)混合動(dòng)力車型占 12%，插電式混合動(dòng)力車型占 2.1%。一年前 3 月份注冊(cè)量達(dá)到 10 輛及以上的純電動(dòng)汽車車型有 55 款，今年 3 月增至 78 款。

此外，雪佛蘭、凱迪拉克等品牌也有不錯(cuò)表現(xiàn)。3 月份雪佛蘭注冊(cè)量 8,478 輛，較去年同期增長(zhǎng)兩倍多；凱迪拉克電動(dòng)汽車注冊(cè)量 3,373 輛，較去年同期增長(zhǎng) 86%。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展，電動(dòng)皮卡領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。2025 年第一季度，雪佛蘭 Silverado EV 銷量為 2,383 輛，GMC SIERRA EV 銷量為 1,249 輛，Rivian R1T 銷量為 1,727 輛。未來，更多新車型將不斷涌入市場(chǎng)，美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局值得持續(xù)關(guān)注。