比亞迪汽車新能源車型的智能駕駛水平表現(xiàn)出色。比亞迪采用自主研發(fā)的 DiPilot 智能駕駛輔助技術(shù)，與 DiLink0 軟硬件系統(tǒng)集成，并通過大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能。多款車型配備豐富的智能駕駛感知設(shè)備，涵蓋 ACC 全速自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車等諸多實用功能。不同車型亮點各異，像漢 EV 榮耀版 NOA 功能開啟簡便，秦 Pro 對泊車不熟練者友好等，為用戶帶來便捷且安全的出行體驗 。

具體來看，漢 EV 榮耀版不僅 NOA 功能開啟方便，其智能泊車成功率更是高達超 99%，讓停車變得輕松簡單。漢 EV 冠軍版的 ACC 全速自適應(yīng)巡航十分實用，在行駛過程中能夠自動根據(jù)前車速度調(diào)整自身車速，始終保持安全的跟車距離，極大減輕了駕駛者在長途駕駛時的負擔；BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)如同駕駛者的“另一雙眼睛”，能及時提醒車輛兩側(cè)盲區(qū)的動態(tài)，減少事故隱患；DiTrainer 更是個性化十足，可為不同駕駛者提供專屬的智能輔助。

漢 DM - p 戰(zhàn)神版憑借 18 個智能駕駛感知硬件實現(xiàn)了 L2 級智能駕駛，為用戶帶來更高級別的駕駛輔助。秦 PLUS DM - i 頂配版的車道保持系統(tǒng)，能精準確保車輛行駛在正確車道上，讓駕駛更加規(guī)范安全。秦 PLUS EV 配備的后方碰撞預警等功能，則為車輛的后方安全保駕護航。而海豹的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)響應(yīng)速度極為靈敏，能快速應(yīng)對各種路況變化。

此外，比亞迪元 UP 智駕版在城區(qū)道路行駛時，跟車和車道保持都很穩(wěn)定，自動剎車反應(yīng)也十分靈敏，面對突然加塞情況能及時減速，保障行車安全。比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域早早布局，擁有強大的研發(fā)團隊，還設(shè)立了智駕專用試驗場，并通過多項權(quán)威安全保障體系認證。

總之，比亞迪新能源車型的智能駕駛水平可圈可點。從豐富的功能配備到出色的實際表現(xiàn)，從個性化的智能輔助到嚴格的安全認證，都展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和不斷進取的精神，為駕駛者打造了可靠、便捷的出行環(huán)境 。