要判斷汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是否需要維修，得留意下面這些情況。

剎車(chē)無(wú)力，一般是傳輸管路失壓，要檢查剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口處有沒(méi)有龜裂或松脫。

剎車(chē)發(fā)抖，常見(jiàn)于老車(chē)，因?yàn)槟p大導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)片平整度失準(zhǔn)，可打磨剎車(chē)盤(pán)或直接更換。

剎車(chē)不回位，駕駛中踩踏板不升高無(wú)阻力，要判斷制動(dòng)液是否缺失、分泵和管路及接頭處是否漏油、總泵和分泵零部件有無(wú)損壞，可清洗分泵或換卡鉗。

剎車(chē)變硬變軟，變硬可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車(chē)，變軟通常是分泵或總泵油壓不夠、剎車(chē)片或制動(dòng)盤(pán)故障、制動(dòng)管路進(jìn)氣，得及時(shí)檢查更換部件。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)偏轉(zhuǎn)，是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用不均衡，得換分泵。

要是剎車(chē)時(shí)有異響，可能是剎車(chē)片變薄、質(zhì)量差、有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹，多踩幾腳能緩解。

剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，也就是剎車(chē)變軟，原因有剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)空氣、缺剎車(chē)油、有泄漏、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。

剎車(chē)跑偏，可能是剎車(chē)片偏磨、剎車(chē)分泵有問(wèn)題。

剎車(chē)變硬，多是真空助力器故障或頻繁踩剎車(chē)造成。

踩剎車(chē)反彈，往往是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片表面不平、鋼圈變形。

要是不幸遇到剎車(chē)失靈，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題減速停車(chē)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不靈及時(shí)靠邊或慢行，高速上?？繎?yīng)急車(chē)道呼叫救援。打開(kāi)應(yīng)急燈提醒周?chē)?chē)輛。合理利用手剎，別一下拉到底或太快，緩緩用力拉到底。適當(dāng)降低檔位控制車(chē)速，手動(dòng)擋踩離合掛空擋，自動(dòng)擋推到 N 擋。尋找緊急避險(xiǎn)道，比如上坡路或緊急避險(xiǎn)車(chē)道。實(shí)在不行利用路邊障礙物，蹭向山壁或護(hù)欄，但這很危險(xiǎn)還會(huì)損壞車(chē)輛。