純電動車的電池壽命一般在 6 - 10 年，但具體時(shí)長因電池類型、使用方式等因素而有所不同。比如磷酸鐵鋰電池通常能用 8 - 10 年，三元鋰電池大約 6 - 8 年。不同類型電池特性有別，加上駕駛習(xí)慣是否溫和、充電方式是否科學(xué)、環(huán)境溫度是否適宜等，都會對其壽命產(chǎn)生作用。而且電池衰減是漸進(jìn)的，當(dāng)容量衰減到一定程度，便被界定為壽命結(jié)束 。

不同電池類型有著不同的化學(xué)特性與結(jié)構(gòu)，這從根本上決定了它們壽命的差異。就像鉛酸電池，設(shè)計(jì)壽命在3 - 4年，可實(shí)際使用大概2年左右；石墨烯電池設(shè)計(jì)壽命5 - 6年，實(shí)際約4年；鋰電池設(shè)計(jì)壽命8 - 10年，實(shí)際能用5年上下；鈉電池設(shè)計(jì)壽命20年左右，實(shí)際使用約10年。

駕駛習(xí)慣對電池壽命影響也不容小覷。急加速、急剎車會讓電池瞬間承受較大電流沖擊，長期如此，無疑加速電池老化。而溫和駕駛，能讓電池在穩(wěn)定的工況下工作，自然更利于延長壽命。

充電方式同樣關(guān)鍵。過度充電或過度放電，都會損害電池健康。頻繁使用快充，雖然方便快捷，但快充過程中產(chǎn)生的高溫會影響電池內(nèi)部的化學(xué)平衡，加快電池衰減。所以減少快充使用，進(jìn)行科學(xué)合理充電，能讓電池壽命更長久。

環(huán)境溫度也是一大因素。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，自放電率增加；在低溫環(huán)境中，電池的活性會降低，內(nèi)阻增大，充放電性能都會受到影響。因此，注意溫度管理，盡量讓電池在適宜溫度下工作，對延長壽命很重要。

總之，純電動車電池壽命并非固定不變。它受多種因素交織影響，車主若能在日常使用中多留意，采用科學(xué)合理的方式對待電池，就能在一定程度上延長電池使用壽命，讓純電動車發(fā)揮出更好的性能。