純電動客車在安全性方面有多維度保障措施。在電池環(huán)節(jié)，正規(guī)廠家嚴(yán)格把關(guān)，BMS電池管理系統(tǒng)防止過充過放，低溫時也有應(yīng)對策略，同時還會對用戶進行充放電操作培訓(xùn)。在使用環(huán)境上，鋰電池材料本身安全，有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)防止“過充、過放”，還有自動滅火裝置降低起火爆炸風(fēng)險。此外，車輛在碰撞時能保障電池包和高壓管線安全，也會考慮對乘員的保護 。

在被動安全層面，諸多車企打造專屬平臺，將電池包巧妙嵌入底盤縱橫梁之間，高壓線路也經(jīng)過合理規(guī)劃與劃分。這樣的設(shè)計，不僅讓電池包在車輛行駛過程中更加穩(wěn)固，還能在遭遇碰撞等突發(fā)情況時，利用底盤縱橫梁的堅硬結(jié)構(gòu)為電池包提供可靠的物理防護。同時，在乘員保護方面，純電動客車優(yōu)先選用高強度輕量化材料打造白車身。這種材料既減輕了車身重量，有助于提升車輛的續(xù)航能力，又能在碰撞時有效吸收和分散能量，最大程度減少車體變形對車內(nèi)乘員造成的傷害。

主動安全方面，部分純電動客車保留關(guān)鍵按鍵和旋鈕，這一貼心設(shè)計確保了駕駛員在行車過程中能夠進行盲操作，避免因?qū)ふ也僮靼粹o而分散注意力。先進的ADAS系統(tǒng)在純電動客車上的運用也發(fā)揮出顯著優(yōu)勢，它能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的路況感知，提前發(fā)現(xiàn)潛在危險，并提供智能駕駛輔助功能，比如自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等，大大降低事故發(fā)生的概率。

此外，在電池包和高壓電系統(tǒng)安全方面，車企采取一系列措施。除了優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，合理調(diào)節(jié)電池的充放電過程，還在電芯化學(xué)成分上不斷優(yōu)化，提升電池的性能與安全性。高壓電系統(tǒng)采用可靠的絕緣設(shè)計，防止漏電事故發(fā)生。同時，合理布置網(wǎng)絡(luò)模塊或通信天線，車內(nèi)采用隔絕材料，有效降低電磁輻射，保障駕乘者的身體健康安全。

總之，純電動客車從多個維度構(gòu)建起一套完善的安全保障體系，讓乘客與駕駛員都能安心出行 。