第二代傳祺 GS8 亮相成都車展后的市場預(yù)期怎樣?
第二代傳祺 GS8 亮相成都車展后的市場預(yù)期不錯。
從產(chǎn)品來看,動力系統(tǒng)提供燃油版和混動版兩種選擇。燃油版搭載鉅浪動力 2.0TGDI 發(fā)動機與愛信 8AT 動力總成,最大功率 185kW,最大扭矩 400N·m?;靹影娌捎秘S田全新第四代 THS 混動系統(tǒng),百公里加速 6.9s,油耗 5.3L。車身尺寸加大,達 4980*1950*1780mm,軸距 2920mm,屬于中大型 SUV。車頭矩陣式設(shè)計犀利,個人覺得少了些沉穩(wěn)。
從市場看,GS8 定位與漢蘭達重合,但漢蘭達如今銷量不算夸張。同期成績低于紅旗 HS5、理想 ONE 等,唐系列推出 DM-i 選項后銷量也逼近漢蘭達。當(dāng)前市場雖競爭激烈,7 座 SUV 市場趨于飽和,但 GS8 若憑借均衡產(chǎn)品力和完善技術(shù)實力,挽回頹勢不難。
第二代 GS8 自上市以來,憑借強動力、高科技、超豪華等優(yōu)勢,贏得消費者青睞。雙擎系列 1-7 月累計銷量 14438 輛,問鼎中國品牌油電混動 SUV 銷量第一,保值率達 67.1%,位列榜首,鞏固了其高端 SUV 引領(lǐng)者地位。其熱銷源于自身出色品質(zhì)和廣汽傳祺以用戶為本的造車?yán)砟睢?/p>
車輛安全受重視,獲“2021 中國十佳車身”大獎,貨車側(cè)翻壓頂試驗成功,展現(xiàn)強大安全性能。廣汽傳祺傾聽用戶聲音,推出雙擎旗艦版及第三次 OTA 升級。
第二代 GS8 基于 GPMA 架構(gòu) L 平臺打造,是該平臺首款高端 SUV,兼容多種車型和動力系統(tǒng),具備高拓展性等優(yōu)勢。設(shè)計采用“星鉆菱影”語言,“展威翼”“龍鱗翼”格柵有視覺沖擊力,頭燈別致。車身尺寸提升,有優(yōu)勢且時尚。內(nèi)飾極簡化“中正”,空間布局人性化,座椅舒適,配置豐富。首次搭載 AVDC 影子車手自適應(yīng)車輛動態(tài)控制系統(tǒng),安全方面按五星標(biāo)準(zhǔn)打造,車身剛度提升。
動力方面,燃油版和混動版表現(xiàn)出色。預(yù)售階段訂單突破 5000 臺,繼承初代優(yōu)良傳統(tǒng),有成為爆款的潛力。設(shè)計大膽前衛(wèi),“征服之眼”前大燈組獨特。混合動力系統(tǒng)是核心競爭力,在節(jié)能減排和油價高漲的背景下優(yōu)勢明顯。但市場競爭激烈,面臨眾多對手,傳祺需謹(jǐn)慎應(yīng)對。
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