捷途是國產車，并非合資車。它是奇瑞控股旗下的品牌，于2018年正式成立，品牌所有權與制造企業(yè)均來自國內，不符合合資車的定義范疇。捷途采取獨立的營銷、售后服務以及研發(fā)技術模式，不過控制權掌握在奇瑞集團手中。它依托奇瑞集團的優(yōu)勢大力開展自主研發(fā)，深耕年輕消費者的SUV市場，在生產制造模式上盡顯國產車的特質 。

從生產制造的根源來看，捷途品牌的誕生和發(fā)展都深深扎根于國內。奇瑞控股作為國內企業(yè)，為捷途提供了堅實的后盾和全方位的支持。無論是品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，還是具體車型的研發(fā)設計，都由國內團隊主導完成。

以其明星車型捷途X95為例，從外觀設計到動力系統(tǒng)的打造，都彰顯著國產車自主研發(fā)的實力。前臉六邊形進氣格柵搭配鍍鉻飾條和點陣式中網，獨特又具有極高的辨識度，這是國內設計團隊精心構思的成果。在動力方面，搭載的1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其研發(fā)和生產均在國內體系下完成，穩(wěn)定可靠的性能滿足了不同消費者的需求。

再看捷途X70這款首款寬體SUV車型，它所具備的高顏值、大空間和智能化設計，也是基于國內研發(fā)團隊對市場需求的精準把握和不懈創(chuàng)新。車身尺寸的精心規(guī)劃，以及內部空間的合理布局，都體現(xiàn)出國產車在制造工藝上的用心。

此外，捷途豐富的產品線，涵蓋了多種不同類型和定位的SUV車型，從X70系列到X90等，每一款都是國產車不斷進取、自主研發(fā)制造的結晶。

總之，捷途從品牌創(chuàng)立到車型的研發(fā)制造，每一個環(huán)節(jié)都與國內緊密相連，以自主研發(fā)、獨立制造的模式展現(xiàn)出國產車的魅力與實力，在國內汽車市場中走出了屬于自己的精彩道路。