寶馬 MINI 純電動版在動力性能上與燃油版存在諸多不同，整體有著獨(dú)特優(yōu)勢。電動版提供不同功率電機(jī)選擇，部分版本加速性能更出色，如高階版 MINI Cooper SE 的 0-100km/h 加速僅 6.7 秒。而且電動版動力響應(yīng)更快，給駕駛者帶來的體感加速度刺激更強(qiáng)。同時(shí)，電動版重心更低，還引入新系統(tǒng)讓行駛更穩(wěn)定、操控更精準(zhǔn)，這些都與燃油版有著明顯差異 。

具體來看功率方面，入門版MINI Cooper E搭載的電動機(jī)最大功率達(dá)135千瓦，峰值扭矩290?！っ祝桓唠A版MINI Cooper SE的最大功率更是提升到160千瓦，扭矩330?！っ?。而燃油版MINI COOPER C的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率換算后約為115千瓦，峰值扭矩230N·m；MINI COOPER S的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率約150千瓦?？梢婋妱影嬖诠β屎团ぞ?cái)?shù)據(jù)上表現(xiàn)更為突出。

在加速性能上，電動版的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。高階版MINI Cooper SE的0-100km/h加速只要6.7秒，即使是低配電機(jī)版本破百也僅需8.1秒。相比之下，MINI COOPER C的0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒，MINI COOPER S雖然達(dá)到了6.6秒，但整體來看電動版在加速性能上毫不遜色甚至部分超越。

操控體驗(yàn)也是兩者的一大區(qū)別。電動版前麥弗遜后多連桿懸架調(diào)校緊繃，“卡丁”模式帶來獨(dú)特駕駛感受，底盤比燃油版稍好，轉(zhuǎn)向重且反饋直接，剎車響應(yīng)快。而燃油版在動力輸出和操控感受上則有著傳統(tǒng)燃油車的特性。

總之，寶馬MINI純電動版和燃油版在動力性能方面各有特點(diǎn)。純電動版憑借其出色的功率扭矩?cái)?shù)據(jù)、加速性能以及獨(dú)特的操控體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來了不同于燃油版的駕駛感受，滿足了不同消費(fèi)者對動力性能的需求。