鈴木鋒馭提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。其中前輪驅(qū)動(dòng)布局常見且實(shí)用，適合日常城市駕駛，能滿足多數(shù)駕駛場(chǎng)景需求。而四輪驅(qū)動(dòng)車型采用適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，搭配多片離合器中央差速器，擁有自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)和鎖止四種模式。在不同模式下，車輛可根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整動(dòng)力分配，以適應(yīng)多樣化的駕駛環(huán)境，滿足用戶更多元的出行需求。

前輪驅(qū)動(dòng)的鈴木鋒馭，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這種驅(qū)動(dòng)方式使得車輛的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本更低，同時(shí)也能降低車內(nèi)的噪音，為駕乘人員營造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。在城市平坦的道路上，前輪驅(qū)動(dòng)足以輕松應(yīng)對(duì)日常的通勤、購物等出行需求，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)開支。

四輪驅(qū)動(dòng)的鋒馭，則有著更為強(qiáng)大的適應(yīng)能力。在自動(dòng)模式下，車輛能夠根據(jù)路況智能地分配動(dòng)力，無論是在干燥的柏油路面，還是遇到一些輕微的濕滑路面，都能平穩(wěn)行駛，給駕駛者足夠的信心。

當(dāng)切換到雪地模式時(shí)，車輛會(huì)調(diào)整動(dòng)力輸出和防滑系統(tǒng)，讓輪胎與雪地之間有更好的摩擦力，從而確保在積雪路面上也能安全前行，避免打滑失控的危險(xiǎn)。

運(yùn)動(dòng)模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)更加積極地向后輪分配動(dòng)力，提升車輛的操控性能和加速能力，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能感受到車輛澎湃的動(dòng)力。

鎖止模式則適用于極端路況，比如深陷泥地或者遇到較大的坑洼時(shí)，它能讓前后輪獲得幾乎相同的動(dòng)力，幫助車輛擺脫困境。

總的來說，鈴木鋒馭這兩種驅(qū)動(dòng)方式各有千秋。前輪驅(qū)動(dòng)能滿足日常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用需求，而四輪驅(qū)動(dòng)則進(jìn)一步拓展了車輛的適用范圍，讓鋒馭無論是在城市街道還是復(fù)雜戶外，都能展現(xiàn)出良好的性能表現(xiàn)，給用戶帶來多樣的駕駛體驗(yàn)。