本田奧德賽空載時的最小離地間隙為 126mm。最小離地間隙反映的是汽車滿載且靜止時，除車輪外最低點與支撐平面的距離，這一數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了車輛通過障礙物的能力。126mm 的數(shù)值表明，奧德賽通過有障礙物或不平地面的能力處于一定水平，既兼顧了日常道路行駛的穩(wěn)定性，也具備應(yīng)對一些普通復(fù)雜路況的基本通過性。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙大多處于110mm到150mm 區(qū)間。奧德賽作為一款MPV，126mm的最小離地間隙與普通轎車基本相當(dāng)。這樣的參數(shù)設(shè)定，讓奧德賽在城市道路行駛時，能有較好的穩(wěn)定性，車輛行駛起來更加平穩(wěn)、安心。

雖然126mm的最小離地間隙不算特別高，但在一般的坑洼路面、減速帶等路況下，奧德賽也能較為從容地通過，不至于輕易刮傷底盤。然而，如果遇到特別崎嶇的山路、較高的障礙物時，還是需要謹(jǐn)慎駕駛，畢竟它不是以強大越野通過性為主要賣點的車型。

與那些最小離地間隙較大的硬派越野車型相比，奧德賽在通過性上自然稍顯遜色，但換來的是更低的重心，在高速行駛時，奧德賽能保持良好的穩(wěn)定性，讓駕乘人員有更舒適的體驗。而且，對于一款主要用于城市通勤、家庭出行的MPV來說，這樣的最小離地間隙已經(jīng)能滿足大部分使用場景。

總之，本田奧德賽126mm的最小離地間隙，是在通過性和穩(wěn)定性之間找到的一個較為平衡的數(shù)值。它既滿足了日常城市駕駛和一般復(fù)雜路況的需求，又能在高速行駛時提供可靠的穩(wěn)定性，為用戶帶來舒適、安心的駕乘體驗 。