馬自達次世代昂克賽拉在同級別車型中操控性能優(yōu)勢顯著。一方面，它搭載 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版和回正力矩強化系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定又舒適，入彎出彎順暢自然。另一方面，其精準的指向性，類似賽車駕駛感受，懸掛技術(shù)前沿，高速過彎側(cè)傾小。此外，“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)讓動力輸出線性，與 6AT 變速箱配合默契，換擋平順響應(yīng)快。這些都鑄就了它在操控上的優(yōu)勢。

在實際駕駛過程中，GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版功不可沒。當(dāng)車輛進入彎道時，該系統(tǒng)會通過對發(fā)動機扭矩的精確控制，巧妙地調(diào)整車輛的重心轉(zhuǎn)移，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)。這意味著駕駛者在彎道中無需大幅度修正方向，就能輕松保持精準的行駛軌跡。無論是連續(xù)彎道還是急彎，次世代昂克賽拉都能應(yīng)對自如，給予駕駛者充足的信心。

回正力矩強化系統(tǒng)也極大地提升了駕駛體驗。在完成轉(zhuǎn)彎后，方向盤能夠迅速且精準地回正，整個過程自然流暢，沒有絲毫的拖沓。這種出色的回正表現(xiàn)，不僅讓駕駛操作更加便捷，還進一步增強了車輛操控的連貫性。

精準的指向性是其又一亮點。方向盤偏重的設(shè)定，讓駕駛者在轉(zhuǎn)動時能感受到清晰的路感反饋，仿佛與車輛建立了一種深度的溝通。即使在高速行駛狀態(tài)下，也能實現(xiàn)精準操控，讓每一次轉(zhuǎn)向都能準確到位。

“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)搭配6AT變速箱，更是讓動力輸出隨心所欲。2.0L自然吸氣發(fā)動機動力充沛，在加速過程中，動力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，沒有頓挫感。無論是城市道路的超車，還是高速上的加速，都能輕松應(yīng)對。

總之，馬自達次世代昂克賽拉憑借先進的控制系統(tǒng)、精準的指向性、出色的懸掛調(diào)校以及默契的動力組合，在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來了無與倫比的操控樂趣，無愧于其在操控性能方面的卓越聲譽 。