5 萬(wàn)左右油電混合汽車(chē)后期維修成本有高有低，不能一概而論。一方面，油電混合汽車(chē)因有發(fā)動(dòng)機(jī)和電池電機(jī)兩套系統(tǒng)，故障幾率相對(duì)較高，且高壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件維修需專業(yè)資質(zhì)，尤其是電池過(guò)保受損，更換費(fèi)用高昂。但另一方面，一些車(chē)型保修時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷小，正常使用維修開(kāi)銷(xiāo)不大，像豐田部分混動(dòng)車(chē)型后期保養(yǎng)、維修與燃油車(chē)區(qū)別就不大。

就電池方面而言，一般混動(dòng)汽車(chē)電池容量在20kWh左右，保修時(shí)間通常不短，在正常使用的情況下，不用擔(dān)心短期內(nèi)出現(xiàn)需要高額維修電池的情況。而且發(fā)動(dòng)機(jī)排量多為1.5升，工作負(fù)荷比傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)小，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，相應(yīng)的維修成本也就低得多。在保修期內(nèi)，如果相關(guān)部件出現(xiàn)故障，一般還能享受免費(fèi)更換維修服務(wù)，能為車(chē)主節(jié)省一筆開(kāi)支。

不過(guò)，當(dāng)車(chē)輛過(guò)了保修期，情況就有所變化。電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)損壞，維修配件的價(jià)格往往比較昂貴，電池修復(fù)成本也不容小覷。不同品牌車(chē)型的維修情況也有區(qū)別，例如豐田的混合動(dòng)力車(chē)型，在后期保養(yǎng)、維修方面與燃油車(chē)相比區(qū)別不大，正常保養(yǎng)費(fèi)用較為便宜，部分車(chē)型的4S店還會(huì)贈(zèng)送多次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，并且適當(dāng)延長(zhǎng)更換機(jī)油的周期也能在一定程度上節(jié)約成本。然而，對(duì)于一些混動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜部分出現(xiàn)的故障，維修會(huì)更加繁瑣耗時(shí)，費(fèi)用自然也會(huì)增加。

總之，5萬(wàn)左右油電混合汽車(chē)后期維修成本受到多種因素的影響，包括車(chē)輛品牌、車(chē)型、使用年限、故障類(lèi)型等。在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)汽車(chē)時(shí)，消費(fèi)者可充分考慮車(chē)輛質(zhì)保、保險(xiǎn)等因素，以此來(lái)減輕后期可能面臨的維修負(fù)擔(dān) 。