2024款昂克賽拉在安全性能方面有諸多改進(jìn)，表現(xiàn)頗為出色。它通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS碰撞測試并獲五星評(píng)級(jí)，標(biāo)配的1800MPa前后防撞鋼梁全方位守護(hù)駕乘者安全。同時(shí)，配備遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車側(cè)盲點(diǎn)偵測等先進(jìn)安全功能。此外，全新高剛性車身、標(biāo)配安全氣囊系統(tǒng)以及輔助駕駛系統(tǒng)等主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，也進(jìn)一步提升了其安全性能，獲「2024年度十佳推薦車型」就是有力證明 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，全新SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身的應(yīng)用，是一大亮點(diǎn)。這種高剛性車身采用了特殊的鋼材和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在碰撞時(shí)有效分散和吸收能量，最大程度減少座艙的變形，為車內(nèi)人員打造一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。無論是面對(duì)正面碰撞還是側(cè)面撞擊，它都能展現(xiàn)出卓越的抗沖擊能力，給駕乘者十足的安全感。

安全氣囊系統(tǒng)的標(biāo)配也至關(guān)重要。SRS安全氣囊系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。當(dāng)車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，前排、側(cè)排等多個(gè)方位的安全氣囊會(huì)及時(shí)展開，減少人體與車內(nèi)部件的直接撞擊傷害，降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

而iACTIVSENSE輔助駕駛系統(tǒng)更是為行車安全保駕護(hù)航。其中，車道保持輔助能讓車輛始終行駛在車道中央，減少因車道偏離引發(fā)的事故；車道偏移警示則在車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛員迅速做出調(diào)整。車側(cè)盲點(diǎn)偵測和倒車盲點(diǎn)偵測功能也十分實(shí)用，能有效避免在變道和倒車時(shí)因視覺盲區(qū)而發(fā)生碰撞。

總之，2024款昂克賽拉在安全性能方面的改進(jìn)是多維度的。從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，再到先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)，各個(gè)方面協(xié)同合作，為駕乘者提供了全方位、多層次的安全防護(hù)，使其成為一款在安全領(lǐng)域值得信賴的車型 。